MJ-SN-50
Er rijden momenteel 228 Honda SC42's rond in Nederland. Deze SC42 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 november 2025, dus sinds 4 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Honda SC42 rijden er in dezelfde variant (1) nog 154 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1999 en september 2006. De nieuwwaarde van deze Honda SC42 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 november 2003. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Honda SC42 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda SC42 | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | SC42 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.456 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | SC42E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1137cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 november 2003. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 254 kg |
| Massa rijklaar | 261 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 181 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 442 kg |
| Technische max massa voertuig | 442 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SC42 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0026*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Honda SC42 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MJ-SN-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MJ-SN-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MJ-SB-50 | Harley-Davidson | FXD | Onbekend | 25-11-2003 | 22,4 jaar |
| MJ-SG-50 | Yamaha | XT 600 | Onbekend | 05-11-2003 | 22,5 jaar |
| MJ-SH-50 | Honda | CB Seven Fifty | Onbekend | 18-03-2004 | 32 jaar |
| MJ-SJ-50 | Honda | VFR750 F | Onbekend | 14-11-2003 | 30,9 jaar |
| MJ-SL-50 | Yamaha | RP08 | Onbekend | 13-11-2003 | 22,4 jaar |
| MJ-SN-50 | Honda | SC42 | Onbekend | 21-11-2003 | 26,6 jaar |
| MJ-SN-53 | Honda | RC 44 | Onbekend | 12-03-2004 | 27 jaar |
| MJ-SN-54 | Honda | RC 36 | Onbekend | 12-11-2003 | 30,1 jaar |
| MJ-SN-55 | Yamaha | VM02 | Onbekend | 02-11-2004 | 27 jaar |
| MJ-SN-56 | Honda | RC 44 | Onbekend | 12-11-2003 | 28,2 jaar |
| MJ-SN-59 | Suzuki | NP41B | Onbekend | 31-07-2004 | 28,9 jaar |
| MJ-SP-50 | BMW | 259 | Onbekend | 14-11-2003 | 29 jaar |
| MJ-SV-50 | BMW | K 100 | Onbekend | 21-11-2003 | 41,9 jaar |
| MJ-SZ-50 | Ducati | M1 | Onbekend | 27-02-2004 | 25,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 254 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 280 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| BMW K 1200 | 222 cm | 74 cm | 280 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| BMW R 850 | - | - | 280 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Kawasaki VN800 Classic | - | - | 250 kg |
| Yamaha XT 1200 | 226 cm | 98 cm | 260 kg |
| Suzuki GSX 1100 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki VN 750 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.