NM-42-77
OLDTIMER
Er rijden momenteel 52 Heinkel Tourist 103's rond in Nederland. Deze Tourist 103 komt uit het jaar 1961 en is nu 64 jaren, 9 maanden en 1 dag oud en heeft de status oldtimer. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Heinkel Tourist 103 A-2 rijden er nog 52 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1955 en oktober 1984. De nieuwwaarde van deze Heinkel Tourist 103 A-2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Heinkel haalt een maximumsnelheid van 92 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Heinkel Tourist 103 A-2 tot de 1.9% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 augustus 2024. Het voertuig was toen 63 jaren, 1 maand en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Heinkel Tourist 103 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Heinkel Tourist 103 A-2 | 1961
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Heinkel |
| Handelsbenaming | Tourist 103 A-2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 92 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 7 kW (9.5 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 173cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 1961 |
| Leeftijd | 64 jaren, 9 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 64 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 augustus 2024. Het voertuig was toen 63 jaren, 1 maand en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 141 kg |
| Massa rijklaar | 148 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 350 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Heinkel Tourist 103 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-42-77 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-42-77
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-40-77 | BSA | WM20 | Onbekend | 17-05-2024 | 82,9 jaar |
| NM-41-77 | Terrot | E | Onbekend | 09-07-2024 | n.n.b. |
| NM-42-70 | BMW | R 27 | Onbekend | 19-08-2024 | 64,2 jaar |
| NM-42-71 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 19-08-2024 | 56,8 jaar |
| NM-42-72 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 19-08-2024 | 55,8 jaar |
| NM-42-73 | Acma | Vespa 125 | Onbekend | 21-08-2024 | 69,6 jaar |
| NM-42-74 | BSA | B 31 | Onbekend | 21-09-2024 | 69,8 jaar |
| NM-42-75 | BSA | WM20 | Onbekend | 22-08-2024 | 82,9 jaar |
| NM-42-76 | N.s.u. | Quick | Onbekend | 23-08-2024 | 63,8 jaar |
| NM-42-77 | Heinkel | Tourist 103 | Onbekend | 23-08-2024 | 64,8 jaar |
| NM-42-78 | Vespa | 150 | Onbekend | 26-08-2024 | 61,8 jaar |
| NM-42-79 | Harley-Davidson | Electra Glide | Onbekend | 27-08-2024 | 57,6 jaar |
| NM-43-77 | Suzuki | T 20 | Onbekend | 22-10-2024 | 59,2 jaar |
| NM-44-77 | Magnat Debon | BOS | Onbekend | 15-01-2025 | 95,9 jaar |
| NM-45-77 | Velocette | KSS | Onbekend | 13-03-2025 | 78,8 jaar |
| NM-46-77 | BSA | C 11 | Onbekend | 25-04-2025 | 71,9 jaar |
| NM-47-77 | Piaggio | Vespa | Onbekend | 11-06-2025 | 56,8 jaar |
| NM-48-77 | Heinkel | Tourist 103 | Onbekend | 05-08-2025 | 63,8 jaar |
| NM-49-77 | Kreidler | Florett | Onbekend | 30-09-2025 | 58,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 141 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 197 cm | 77 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 500 | 216 cm | 88 cm | 140 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| Honda XR 600 | - | - | 130 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
| Honda Cmx 250C | - | - | 150 kg |
| Honda CB550K3 | - | - | 140 kg |
| Honda XL 600R | - | - | 140 kg |
| Jawa 350 | - | - | 150 kg |
| Honda SH150AD | 209 cm | 74 cm | 130 kg |
| Aprilia SR Gt 200 | 192 cm | 77 cm | 140 kg |
| BMW R 25 | - | - | 150 kg |
| Honda CB 250 | - | - | 150 kg |
| Suzuki GN 250 | - | - | 140 kg |
| KTM 690 Enduro | 228 cm | 85 cm | 150 kg |
| Suzuki UH 200 | - | - | 160 kg |
| KTM 390 Duke | 203 cm | 84 cm | 140 kg |
| Suzuki DR-Z 400 | 226 cm | 89 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 550 | - | - | 140 kg |
| Aprilia RS 125 | 196 cm | 76 cm | 140 kg |
| KTM 125 Duke | 207 cm | 81 cm | 150 kg |
| Honda NX 250 | - | - | 130 kg |
| Suzuki UX 150 | - | - | 140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.