MB-GL-16
Er rijden momenteel 64 Harley-Davidson FD1's rond in Nederland. Deze FD1 komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2003, dus sinds 22 jaren, 4 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson FD1 rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1998 en maart 2005. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson FD1 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson FD1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson FD1 | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | FD1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.751 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 300 kg |
| Massa rijklaar | 307 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,68 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2000 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson FD1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MB-GL-16 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MB-GL-16
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MB-GD-16 | Yamaha | 2 WE | Onbekend | 27-10-1999 | 28 jaar |
| MB-GG-16 | Honda | XRV 750 | Onbekend | 17-12-1999 | 33 jaar |
| MB-GH-16 | Honda | Gold Wing | Onbekend | 19-11-1999 | 35,8 jaar |
| MB-GJ-16 | Honda | SC 33 | Onbekend | 12-11-1999 | 28 jaar |
| MB-GL-10 | Aprilia | RS 125 | Onbekend | 12-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GL-13 | Moto Guzzi | 1100 Sport | Onbekend | 13-04-2001 | 25 jaar |
| MB-GL-14 | Harley-Davidson | FS2 | Onbekend | 12-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GL-15 | Harley-Davidson | Xlh 1200 | Onbekend | 13-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GL-16 | Harley-Davidson | FD1 | Onbekend | 03-12-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GL-17 | Harley-Davidson | FD1 | Onbekend | 12-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GL-18 | Honda | GL1500C | Onbekend | 10-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GL-19 | Honda | VT750C2 | Onbekend | 18-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GR-16 | Eigenbouw | Softail | Onbekend | 16-11-1999 | 26,5 jaar |
| MB-GT-16 | Honda | VT750C2 | Onbekend | 25-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GV-16 | BMW | R 1100 | Onbekend | 13-01-2000 | 26,3 jaar |
| MB-GX-16 | Honda | CB 1 | Onbekend | 13-12-1999 | 35 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW K 1600 | 249 cm | 100 cm | 330 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| BMW R 1250 | 223 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Yamaha VMX 1200 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP16 | - | - | 280 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda PC800 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Moto Guzzi California 1100 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.