Moto Guzzi 1100 Sport
In Nederland rijden er van de Moto Guzzi 1100 Sport momenteel 95 rond. Moto Guzzi heeft 13.423 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 1100 Sport heeft hierdoor een marktaandeel van 0.71% binnen alle modellen van Moto Guzzi. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 1100 Sport in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 95 | 100% |
Vergeet ook niet de Moto Guzzi merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Moto Guzzi 1100 Sport's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 1100 Sport's
Wanneer een nieuwe Moto Guzzi 1100 Sport voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Moto Guzzi 1100 Sport motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
21 van de 95 motoren zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 22.1% uit het buitenland komt. De meeste import Moto Guzzi 1100 Sport's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Moto Guzzi 1100 Sport.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 1100 SPORT | 66 | 69.5% |
| 1100 SPORT I | 27 | 28.4% |
| 1100 SPORT INJECTION | 1 | 1.1% |
| KF 1100 SPORT | 1 | 1.1% |
| 95 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Moto Guzzi 1100 Sport.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 95 | 100% | ||||
| Totaal | 95 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
42-MN-ZR | 29 april 2021 1997 Geïmporteerd | 1100 SPORT ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
19-MK-JN | 18 februari 2019 1996 Geïmporteerd | 1100 SPORT - 1100 SPORT ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MZ-JV-46 | 9 maart 2011 1996 Geïmporteerd | 1100 SPORT ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MZ-FN-23 | 12 november 2010 1999 Geïmporteerd | 1100 SPORT INJECTION ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MV-RV-20 | 30 juni 2009 1998 Geïmporteerd | 1100 SPORT ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MT-RV-40 | 11 september 2008 1995 Geïmporteerd | 1100 SPORT ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MR-ZT-31 | 6 juni 2007 1995 Geïmporteerd | 1100 SPORT ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MN-NV-86 | 15 juli 2005 1996 Geïmporteerd | 1100 SPORT ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MN-SF-33 | 24 mei 2005 1995 Geïmporteerd | 1100 SPORT ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
ML-GS-29 | 15 april 2004 1996 Geïmporteerd | 1100 SPORT I ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MJ-TR-08 | 9 januari 2004 1996 Geïmporteerd | 1100 SPORT ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MH-LT-83 | 6 september 2003 1997 Geïmporteerd | KF 1100 SPORT ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MJ-LS-84 | 8 augustus 2003 1996 Geïmporteerd | 1100 SPORT ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MH-VT-51 | 19 april 2003 2003 | 1100 SPORT I ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MG-VX-32 | 3 juli 2002 1995 Geïmporteerd | 1100 SPORT ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MG-VH-22 | 26 juni 2002 1995 Geïmporteerd | 1100 SPORT ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MZ-73-RD | 8 september 2001 2001 | 1100 SPORT ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MF-NG-66 | 20 juli 2001 1998 Geïmporteerd | 1100 SPORT ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MF-GP-58 | 30 mei 2001 1997 Geïmporteerd | 1100 SPORT I ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MB-GL-13 | 13 april 2001 2001 | 1100 SPORT I ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MD-GT-34 | 15 augustus 2000 1996 Geïmporteerd | 1100 SPORT ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MB-GL-73 | 11 november 1999 1999 | 1100 SPORT I ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MB-BD-62 | 31 juli 1999 1999 | 1100 SPORT I ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MZ-52-YF | 30 juli 1999 1999 | 1100 SPORT I ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
MZ-99-TJ | 26 juni 1999 1999 | 1100 SPORT I ? Onbekend | Benzine Motor (1.1 liter): 66 kW (90 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.