MB-GL-13
Er rijden momenteel 95 Moto Guzzi 1100 Sport's rond in Nederland. Deze 1100 Sport komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 april 2005, dus sinds 20 jaren, 11 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Moto Guzzi 1100 Sport I rijden er nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1994 en april 2003. De nieuwwaarde van deze Moto Guzzi 1100 Sport I is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Moto Guzzi 1100 Sport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Moto Guzzi 1100 Sport I | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Moto Guzzi |
| Handelsbenaming | 1100 Sport I |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.507 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1064cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 april 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 april 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 11 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 233 kg |
| Massa rijklaar | 240 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2005 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Moto Guzzi 1100 Sport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MB-GL-13 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MB-GL-13
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MB-GF-13 | Yamaha | 4 VD | Onbekend | 09-11-1999 | 28 jaar |
| MB-GJ-13 | Yamaha | RP02 | Onbekend | 11-01-2000 | 27 jaar |
| MB-GL-10 | Aprilia | RS 125 | Onbekend | 12-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GL-13 | Moto Guzzi | 1100 Sport | Onbekend | 13-04-2001 | 25 jaar |
| MB-GL-14 | Harley-Davidson | FS2 | Onbekend | 12-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GL-15 | Harley-Davidson | Xlh 1200 | Onbekend | 13-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GL-16 | Harley-Davidson | FD1 | Onbekend | 03-12-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GL-17 | Harley-Davidson | FD1 | Onbekend | 12-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GL-18 | Honda | GL1500C | Onbekend | 10-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GL-19 | Honda | VT750C2 | Onbekend | 18-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GP-13 | Ducati | H3 | Onbekend | 20-11-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GS-13 | Suzuki | VS 52 | Onbekend | 25-03-2000 | 34 jaar |
| MB-GT-13 | Harley-Davidson | FS2 | Onbekend | 26-01-2000 | 26,2 jaar |
| MB-GV-13 | BMW | R 1100 | Onbekend | 13-12-1999 | 26,4 jaar |
| MB-GX-13 | Honda | GL1500 Goldwing Aspencade | Onbekend | 29-11-1999 | 35,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 233 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 100 cm | 260 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 250 kg |
| BMW R 1250 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 250 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| BMW K 75 | - | - | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.