ZM-94-13
OLDTIMER
Er rijden momenteel 299 Harley-Davidson 1200's rond in Nederland. Deze 1200 komt uit het jaar 1949 en is nu 76 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson 1200 Panhead rijden er nog 297 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1928 en februari 2014. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson 1200 Panhead is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 mei 2000. Het voertuig was toen 50 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson 1200 Panhead | 1949
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | 1200 Panhead |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 30 kW (41 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1200cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1949 |
| Leeftijd | 76 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 76 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 mei 2000. Het voertuig was toen 50 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 255 kg |
| Massa rijklaar | 262 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 103 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 103 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZM-94-13 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZM-94-13
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZM-90-13 | Harley-Davidson | Liberator | Onbekend | 19-04-1999 | 77,8 jaar |
| ZM-92-13 | Moto Guzzi | V 7 | Onbekend | 30-07-1999 | 56,8 jaar |
| ZM-93-13 | BSA | M 20 | Onbekend | 26-08-1999 | 82,9 jaar |
| ZM-94-10 | Velocette | MAC | Onbekend | 22-10-1999 | 70,9 jaar |
| ZM-94-11 | Harley-Davidson | XA750 | Onbekend | 22-10-1999 | 83,9 jaar |
| ZM-94-12 | N.s.u. | 300C | Onbekend | 25-10-1999 | 96,9 jaar |
| ZM-94-13 | Harley-Davidson | 1200 | Onbekend | 15-05-2000 | 76,8 jaar |
| ZM-94-14 | Simson | 425 S | Onbekend | 27-10-1999 | 66,8 jaar |
| ZM-94-17 | N.s.u. | Quick | Onbekend | 27-10-1999 | 78,8 jaar |
| ZM-94-19 | Moto Guzzi | V 7 | Onbekend | 27-10-1999 | 58,2 jaar |
| ZM-95-13 | Puch | DS 60R | Onbekend | 14-03-2000 | 62,8 jaar |
| ZM-96-13 | Ural | M 72 | Onbekend | 31-03-2000 | 71,8 jaar |
| ZM-99-13 | Aermacchi-h.davidson | Sport | Onbekend | 13-09-2000 | 53,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.299 en/of een gewicht van ± 255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 14.400 | - | - | 270 kg |
| BMW R 1100 | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.500 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LP | € 14.400 | 220 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.600 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Honda ADV750 | € 15.100 | 222 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 850 | € 14.300 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki 1400 GTR ABS | € 15.600 | - | - | 280 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Moto Guzzi KD | € 14.900 | - | - | 270 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Yamaha RP11 | € 15.300 | - | - | 270 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi California | € 14.300 | - | - | 270 kg |
| Triumph Bonneville Bobber | € 14.900 | 224 cm | 80 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 15.000 | 222 cm | 80 cm | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 13.800 | - | - | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.900 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Honda CB1300SA | € 14.700 | - | - | 250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.