MH-HT-21
Er rijden momenteel 301 Ducati M's rond in Nederland. Deze M komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juni 2010, dus sinds 15 jaren, 9 maanden en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ducati M rijden er nog 265 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1961 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.739 en € 24.088, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.939 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducati M is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 december 2002. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati M voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati M | 1995
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | M |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 896 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 25 kW (34 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 583cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 december 2002. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,85 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2003 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati M voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MH-HT-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MH-HT-21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MH-HB-21 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 10-03-2003 | 34 jaar |
| MH-HD-21 | BMW | R 1150 | Onbekend | 14-11-2002 | 23,4 jaar |
| MH-HF-21 | Kawasaki | ZX 600 | Onbekend | 28-03-2003 | 27 jaar |
| MH-HH-21 | Harley-Davidson | Flh Electra Glide | Onbekend | 15-11-2002 | 48,5 jaar |
| MH-HL-21 | BMW | R 850 | Onbekend | 19-11-2002 | 31 jaar |
| MH-HN-21 | Suzuki | GV 75 A | Onbekend | 15-05-2003 | 28,1 jaar |
| MH-HR-21 | Honda | XRV 750 | Onbekend | 14-03-2003 | 31 jaar |
| MH-HS-21 | Yamaha | VMX 1200 | Onbekend | 11-12-2002 | 27 jaar |
| MH-HT-20 | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 30-07-2003 | 30 jaar |
| MH-HT-21 | Ducati | M | Onbekend | 04-12-2002 | 30,8 jaar |
| MH-HT-23 | Ducati | M4 | Onbekend | 20-01-2003 | 24,1 jaar |
| MH-HT-25 | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 08-05-2003 | 29,2 jaar |
| MH-HT-26 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 20-03-2003 | 30,7 jaar |
| MH-HT-28 | Honda | GL1500 Goldwing Aspencade | Onbekend | 29-04-2003 | 30,8 jaar |
| MH-HX-21 | KTM | 300 EXC | Onbekend | 13-01-2003 | 23,3 jaar |
| MH-HZ-21 | Kawasaki | ER 500 A | Onbekend | 24-07-2003 | 24 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.939 en/of een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW S 1000 | € 21.300 | 215 cm | 114 cm | 200 kg |
| KTM 1290 Super Duke R | € 21.000 | 218 cm | 84 cm | 210 kg |
| Aprilia Tuono | € 21.700 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 21.600 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 20.900 | 210 cm | 71 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RS | € 21.200 | 209 cm | 81 cm | 190 kg |
| KTM 1190 RC8 | € 19.800 | 205 cm | 82 cm | 180 kg |
| Aprilia RK | € 19.100 | - | - | 190 kg |
| Yamaha YZF 1000 | € 22.400 | 206 cm | 69 cm | 190 kg |
| Yamaha MTN1000 | € 20.000 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 21.200 | 209 cm | 75 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RA | € 22.300 | 207 cm | 72 cm | 190 kg |
| Triumph Thruxton | € 19.800 | 211 cm | 75 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Superduke R | € 19.600 | 217 cm | 79 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Triple 1200 RR | € 22.600 | 209 cm | 76 cm | 190 kg |
| MV Agusta Dragster | € 21.000 | 204 cm | 94 cm | 190 kg |
| BMW HP 2 Megamoto | € 20.900 | - | - | 190 kg |
| MV Agusta Brutale | € 19.300 | 205 cm | 88 cm | 190 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 21.700 | 204 cm | 94 cm | 190 kg |
| MV Agusta F4 1000 | € 21.100 | 143 cm | 210 cm | 200 kg |
| Honda CBR1000RR | € 20.400 | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 1090 | € 21.300 | - | - | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10RR | € 22.500 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Triumph Speed Twin | € 19.200 | 207 cm | 79 cm | 210 kg |
| M.v. Agusta F4 1000 | € 22.300 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.