MH-HT-26
Er rijden momenteel 1.708 Harley-Davidson Flstf Fat Boy's rond in Nederland. Deze Flstf Fat Boy komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2024, dus sinds 2 jaren en 9 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flstf Fat Boy rijden er nog 1.265 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1989 en maart 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.693 en € 23.993, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.843 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstf Fat Boy is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2003. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstf Fat Boy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstf Fat Boy | 1995
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstf Fat Boy |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.889 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 augustus 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 8 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2003. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 295 kg |
| Massa rijklaar | 302 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstf Fat Boy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MH-HT-26 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MH-HT-26
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MH-HD-26 | KTM | 300 EXC | Onbekend | 18-11-2002 | 23,4 jaar |
| MH-HF-26 | Yamaha | RN06 | Onbekend | 30-11-2002 | 25,1 jaar |
| MH-HG-26 | Honda | PC 35 | Onbekend | 15-11-2002 | 26,7 jaar |
| MH-HH-26 | Honda | RC 46 | Onbekend | 15-11-2002 | 27,9 jaar |
| MH-HJ-26 | Suzuki | AN 400 | Onbekend | 23-11-2002 | 23,4 jaar |
| MH-HL-26 | Ducati | M4 | Onbekend | 30-11-2002 | 23,4 jaar |
| MH-HN-26 | BMW | F 650 | Onbekend | 30-12-2002 | 23,3 jaar |
| MH-HP-26 | BMW | R 1150 | Onbekend | 30-11-2002 | 23,4 jaar |
| MH-HR-26 | Honda | Transalp | Onbekend | 13-12-2002 | 33 jaar |
| MH-HS-26 | Honda | RC 42 | Onbekend | 29-01-2003 | 29,2 jaar |
| MH-HT-20 | Suzuki | GSF 1200 | Onbekend | 30-07-2003 | 30 jaar |
| MH-HT-21 | Ducati | M | Onbekend | 04-12-2002 | 30,8 jaar |
| MH-HT-23 | Ducati | M4 | Onbekend | 20-01-2003 | 24,1 jaar |
| MH-HT-25 | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 08-05-2003 | 29,2 jaar |
| MH-HT-26 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 20-03-2003 | 30,7 jaar |
| MH-HT-28 | Honda | GL1500 Goldwing Aspencade | Onbekend | 29-04-2003 | 30,8 jaar |
| MH-HZ-26 | Harley-Davidson | Flh Electra Glide | Onbekend | 09-12-2002 | 45,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.843 en/of een gewicht van ± 295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 24.100 | 222 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW K 1300 | € 22.400 | 236 cm | 80 cm | 270 kg |
| Yamaha V Max | € 23.900 | - | - | 300 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 23.600 | 230 cm | 92 cm | 310 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VMX 17 | € 23.600 | - | - | 300 kg |
| BMW R 1250 | € 23.000 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 22.500 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.