MX-44-RF
Er rijden momenteel 108 Ducati Indiana's rond in Nederland. Deze Indiana komt uit het jaar 1987 en is nu 39 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ducati 650 Indiana rijden er nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1987 en juni 1992. De nieuwwaarde van deze Ducati 650 Indiana is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 augustus 1998. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati Indiana voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati 650 Indiana | 1987
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | 650 Indiana |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 39 kW (53 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 649cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1987 |
| Leeftijd | 39 jaren, 1 maand en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 39 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 augustus 1998. Het voertuig was toen 11 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 190 kg |
| Massa rijklaar | 197 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,53 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 1998 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati Indiana voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-44-RF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-44-RF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-41-RF | Honda | VT1100C | Onbekend | 11-12-1996 | 38,2 jaar |
| MX-42-RF | Honda | CBX 650 | Onbekend | 04-03-1997 | 42,2 jaar |
| MX-44-RF | Ducati | Indiana | Onbekend | 13-08-1998 | 39,2 jaar |
| MX-44-RG | Honda | CBR1100XX | Onbekend | 20-11-1996 | 29,4 jaar |
| MX-44-RH | Honda | CR250 Enduro | Onbekend | 22-11-1996 | 32,1 jaar |
| MX-44-RJ | Honda | VFR750 F | Onbekend | 12-11-1996 | 36,2 jaar |
| MX-44-RL | Suzuki | VS 750 | Onbekend | 27-11-1996 | 38,2 jaar |
| MX-44-RN | Honda | XRV 750 | Onbekend | 01-02-1997 | 29,2 jaar |
| MX-44-RP | Moto Guzzi | 1000 SP | Onbekend | 21-02-1997 | 39,8 jaar |
| MX-44-RR | Laverda | 125 | Onbekend | 22-11-1996 | 43,7 jaar |
| MX-44-RV | BMW | F 650 | Onbekend | 30-11-1996 | 29,4 jaar |
| MX-44-RY | Suzuki | Intruder | Onbekend | 24-12-1997 | 28,3 jaar |
| MX-47-RF | Honda | VT1100C | Onbekend | 05-04-1997 | 37,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Yamaha MT 07 | 214 cm | 81 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 210 kg |
| BMW F 800 | 231 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 210 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R6 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RR | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | 209 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 200 kg |
| BMW S 1000 | 215 cm | 114 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.