MT-HD-50
Er rijden momenteel 93 Ducati GT1000's rond in Nederland. Deze GT1000 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ducati Sport1000 S rijden er in dezelfde variant (02) nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en juni 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.594 en € 13.600, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.097 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducati Sport1000 S is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ducati GT1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati Sport1000 S | 2008
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | Sport1000 S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.724 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61 kW (83 pk) |
| Continue vermogen | 61 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 992A2 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 992cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 9 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 194 kg |
| Massa rijklaar | 205 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 185 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 390 kg |
| Technische max massa voertuig | 390 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 02 | |
| Uitvoering AB | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2002/24*0343*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati GT1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MT-HD-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MT-HD-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MT-HD-50 | Ducati | GT1000 | Onbekend | 11-07-2008 | 17,8 jaar |
| MT-HD-52 | Ducati | 1098S | Onbekend | 11-06-2008 | 17,9 jaar |
| MT-HD-53 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 07-06-2008 | 20,1 jaar |
| MT-HD-54 | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 04-06-2008 | 26,1 jaar |
| MT-HD-55 | Harley-Davidson | Fxdb Dyna Street BOB | Onbekend | 14-06-2008 | 17,8 jaar |
| MT-HD-56 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 28-06-2008 | 17,8 jaar |
| MT-HD-57 | Harley-Davidson | Flstsb | Onbekend | 07-06-2008 | 17,9 jaar |
| MT-HD-58 | Harley-Davidson | Flstsb | Onbekend | 21-06-2008 | 17,8 jaar |
| MT-HD-59 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 17-06-2008 | 17,8 jaar |
| MT-HF-50 | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 10-06-2008 | 18,3 jaar |
| MT-HH-50 | Ducati | S2R 1000 | Onbekend | 13-06-2008 | 17,9 jaar |
| MT-HJ-50 | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 20-06-2008 | 17,8 jaar |
| MT-HL-50 | Honda | CBR600 F | Onbekend | 05-08-2008 | 24 jaar |
| MT-HN-50 | SYM | AV12W | Onbekend | 10-08-2011 | 14,7 jaar |
| MT-HP-50 | BMW | K 1100 | Onbekend | 11-06-2008 | 29,8 jaar |
| MT-HS-50 | Honda | Transalp | Onbekend | 10-06-2009 | 27 jaar |
| MT-HT-50 | BMW | R 1150 | Onbekend | 20-06-2008 | 25,3 jaar |
| MT-HX-50 | BMW | R 100 | Onbekend | 16-06-2008 | 28,3 jaar |
| MT-HZ-50 | BMW | K 1200 | Onbekend | 17-06-2008 | 20,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.097 en/of een gewicht van ± 194 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.900 | 231 cm | 89 cm | 210 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.100 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 13.100 | 219 cm | 71 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 12.600 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 12.600 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha MTN890 | € 12.900 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.800 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| Honda CBR600RR | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 13.400 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z900RS | € 13.600 | 210 cm | 87 cm | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.900 | 212 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| KTM 890 Duke | € 13.100 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.400 | 207 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha MTT890 | € 13.300 | 218 cm | 90 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 530 | € 13.100 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
| Aprilia RP | € 14.200 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Aprilia RS 660 | € 13.000 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 12.700 | 211 cm | 72 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ducati GT1000Google op afbeeldingen van de Ducati GT1000
Google op reviews van de Ducati GT1000
Motoplus.nl
GT1000
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.