RH-59-64
OLDTIMER
Er rijden momenteel 156 D.k.w. RT 125's rond in Nederland. Deze RT 125 komt uit het jaar 1950 en is nu 75 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 26 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze D.k.w. RT 125 rijden er nog 156 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1939 en juni 1971. De nieuwwaarde van deze D.k.w. RT 125 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 augustus 2024. Het voertuig was toen 74 jaren, 1 maand en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle D.k.w. RT 125 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D.k.w. RT 125 | 1950
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | D.k.w. |
| Handelsbenaming | RT 125 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 4 kW (5.4 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 123cc (0,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1950 |
| Leeftijd | 75 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 75 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 augustus 2024. Het voertuig was toen 74 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 69 kg |
| Massa rijklaar | 76 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 224 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,25 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer v. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle D.k.w. RT 125 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RH-59-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RH-59-64
Swipe voor complete tabel
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 69 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kreidler Floret RS | - | - | 70 kg |
| Kreidler Florett | - | - | 80 kg |
| Skyteam 05 | 155 cm | 62 cm | 70 kg |
| Honda ST 70 | - | - | 80 kg |
| Honda ST 50 | - | - | 70 kg |
| Skyteam 03 | 156 cm | 73 cm | 70 kg |
| Sparta 125 | - | - | 70 kg |
| Yamaha FS 1 | - | - | 70 kg |
| Honda SS 50 | - | - | 80 kg |
| Honda SS50Z | - | - | 80 kg |
| Eysink Jubileum | 195 cm | 115 cm | 70 kg |
| Sparta Sport | - | - | 80 kg |
| Honda Lead | - | - | 70 kg |
| Skyteam DAX | - | - | 70 kg |
| Lifan HL110GY-e | - | - | 70 kg |
| Honda DAX | - | - | 70 kg |
| Kreidler K54-41 | - | - | 70 kg |
| Honda CD 50 | - | - | 80 kg |
| Montesa Cota | - | - | 80 kg |
| Garelli Record | - | - | 70 kg |
| Honda C 50 | - | - | 80 kg |
| Honda ST50G | - | - | 70 kg |
| Surron Ultra BEE | 208 cm | 85 cm | 60 kg |
| Honda Z50J | - | - | 60 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.