RR-28-11
OLDTIMER
Er rijden momenteel 44 D.k.w. RT250-2's rond in Nederland. Deze RT250-2 komt uit het jaar 1955 en is nu 70 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze D.k.w. RT250/2 rijden er nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1954 en november 1977. De nieuwwaarde van deze D.k.w. RT250/2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juni 2022. Het voertuig was toen 66 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle D.k.w. RT250-2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D.k.w. RT250/2 | 1955
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | D.k.w. |
| Handelsbenaming | RT250/2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 10.3 kW (14 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 244cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 1955 |
| Leeftijd | 70 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 70 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juni 2022. Het voertuig was toen 66 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 140 kg |
| Massa rijklaar | 147 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 295 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,38 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle D.k.w. RT250-2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van RR-28-11 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
RR-28-11
Swipe voor complete tabel
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 197 cm | 77 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 500 | 216 cm | 88 cm | 140 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| Honda XR 600 | - | - | 130 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
| Honda Cmx 250C | - | - | 150 kg |
| Honda CB550K3 | - | - | 140 kg |
| Honda XL 600R | - | - | 140 kg |
| Jawa 350 | - | - | 150 kg |
| Honda SH150AD | 209 cm | 74 cm | 130 kg |
| Aprilia SR Gt 200 | 192 cm | 77 cm | 140 kg |
| BMW R 25 | - | - | 150 kg |
| Honda CB 250 | - | - | 150 kg |
| Suzuki GN 250 | - | - | 140 kg |
| KTM 690 Enduro | 228 cm | 85 cm | 150 kg |
| KTM 390 Duke | 203 cm | 84 cm | 140 kg |
| Suzuki DR-Z 400 | 226 cm | 89 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 550 | - | - | 140 kg |
| Aprilia RS 125 | 196 cm | 76 cm | 140 kg |
| KTM 125 Duke | 207 cm | 81 cm | 150 kg |
| Suzuki UH 200 | - | - | 150 kg |
| Honda NX 250 | - | - | 130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.