VU-37-06
OLDTIMER
Er rijden momenteel 56 BSA Lightning's rond in Nederland. Deze Lightning komt uit het jaar 1972 en is nu 53 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 20 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BSA Lightning rijden er nog 56 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1965 en december 1974. De nieuwwaarde van deze BSA Lightning is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BSA Lightning voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BSA Lightning | 1972
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BSA |
| Handelsbenaming | Lightning |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 1972 |
| Leeftijd | 53 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 53 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BSA Lightning voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VU-37-06 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VU-37-06
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| VU-30-06 | Moto Guzzi | V 7 | Onbekend | 09-03-1973 | 53,1 jaar |
| VU-32-06 | Harley-Davidson | Electra Davidson | Onbekend | 22-03-1973 | 53,1 jaar |
| VU-37-02 | BMW | R 50 | Onbekend | 25-07-1972 | 53,8 jaar |
| VU-37-06 | BSA | Lightning | Onbekend | 12-09-1972 | 53,6 jaar |
| VU-37-08 | BSA | Thunderbolt | Onbekend | 20-09-1972 | 53,6 jaar |
| VU-37-09 | BSA | Thunderbolt | Onbekend | 03-01-1973 | 53,3 jaar |
| VU-39-06 | Motobecane | 125 | Onbekend | 18-07-1975 | 50,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | - | - | - |
| Honda XR 500 | - | - | - |
| Honda VF 1100 | - | - | - |
| Yamaha XJ 750 | - | - | - |
| Honda CB 450 SC | - | - | - |
| Yamaha XJ 650 | - | - | - |
| Honda VT 1100 | - | - | - |
| Honda CBX 650 | - | - | - |
| Yamaha XS 400 | - | - | - |
| Kawasaki Ninja Zx-9R | - | - | - |
| Honda V 45 Magna | - | - | - |
| Honda Cmx 250C | - | - | - |
| Custom Cycle Chopper | - | - | - |
| Honda CB 700 SC | - | - | - |
| Ural M 63 | - | - | - |
| Yamaha XJ 1100 Maxim | - | - | - |
| Honda Cmx 450 C | - | - | - |
| Honda V30 Magna | - | - | - |
| Jupiter 3 | - | - | - |
| KTM 495 GS | - | - | - |
| Honda GL 1100 | - | - | - |
| Kawasaki 400 Mach II | - | - | - |
| Kymco New Agility City 200I | - | - | - |
| Kawasaki KZ 550 | - | - | - |
| Honda CM 450 E | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.