ZF-32-10
OLDTIMER
Er rijden momenteel 398 BMW R 27's rond in Nederland. Deze R 27 komt uit het jaar 1961 en is nu 64 jaren, 10 maanden en 1 dag oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2015, dus sinds 11 jaren, 1 maand en 19 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 27 rijden er nog 398 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1952 en mei 1982. De nieuwwaarde van deze BMW R 27 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 mei 2006. Het voertuig was toen 44 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 27 | 1961
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 27 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 14 kW (19 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 245cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 1961 |
| Leeftijd | 64 jaren, 10 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 64 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 mei 2006. Het voertuig was toen 44 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 160 kg |
| Massa rijklaar | 167 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,37 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-32-10 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-32-10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-30-10 | Griffon | 105 | Onbekend | 06-02-2006 | 98,9 jaar |
| ZF-31-10 | Chang-jiang | CJ 750 | Onbekend | 04-04-2006 | 69,2 jaar |
| ZF-32-10 | BMW | R 27 | Onbekend | 10-05-2006 | 64,9 jaar |
| ZF-32-11 | Harley-Davidson | FL | Onbekend | 10-05-2006 | 68,2 jaar |
| ZF-32-13 | Kreidler | Florett | Onbekend | 10-05-2006 | 54,4 jaar |
| ZF-32-14 | Laverda | 750SF | Onbekend | 10-05-2006 | 55,8 jaar |
| ZF-32-15 | A.j.s. | H6 | Onbekend | 10-05-2006 | 99,2 jaar |
| ZF-32-16 | A.j.s. | 20 | Onbekend | 10-05-2006 | 72,3 jaar |
| ZF-32-17 | Hulsmann | 125 | Onbekend | 09-04-1954 | 72,8 jaar |
| ZF-32-19 | BMW | R 27 | Onbekend | 15-05-2006 | 60,5 jaar |
| ZF-33-10 | D.k.w. | RT | Onbekend | 22-06-2006 | 87,8 jaar |
| ZF-34-10 | M.v. Agusta | Tre 125 | Onbekend | 21-08-2006 | 64,8 jaar |
| ZF-37-10 | Zündapp | KS 50 | Onbekend | 26-03-2007 | 54,1 jaar |
| ZF-39-10 | D.k.w. | RT 125 | Onbekend | 26-06-2007 | 71,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha MT 07 | 212 cm | 75 cm | 180 kg |
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 180 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 170 kg |
| Yamaha YZF R6 | 204 cm | 71 cm | 180 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | - | 180 kg |
| Yamaha CZD 300 | 219 cm | 80 cm | 180 kg |
| Triumph Street Triple | 206 cm | 76 cm | 170 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| Triumph Street Triple R | 206 cm | 76 cm | 170 kg |
| Honda CB 350 | - | - | 170 kg |
| Ducati Monster 696 | - | - | 180 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 83 cm | 160 kg |
| Suzuki GS 450 | - | - | 180 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 170 kg |
| Honda CB400F | - | - | 160 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| Yamaha RD 350 | 204 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| Honda NX 650 | - | - | 170 kg |
| Moto Guzzi V50 III | - | - | 160 kg |
| Yamaha RJ05 | - | - | 170 kg |
| Honda CB 1 | - | - | 170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.