NM-25-21
OLDTIMER
Er rijden momenteel 183 BMW R 12's rond in Nederland. Deze R 12 komt uit het jaar 1936 en is nu 89 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 december 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze BMW R12 rijden er nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1935 en juni 2024. De nieuwwaarde van deze BMW R12 is helaas onbekend.
Dit voertuig van BMW haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze BMW R12 tot de 0.5% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 december 2021. Het voertuig was toen 85 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 12 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R12 | 1936
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R12 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 13 kW (18 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 750cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1936 |
| Leeftijd | 89 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 89 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 december 2021. Het voertuig was toen 85 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 353 kg |
| Massa rijklaar | 360 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 35 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 395 kg |
| Technische max massa voertuig | 395 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 12 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-25-21 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-25-21
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-20-21 | BSA | W 33 | Onbekend | 08-04-2021 | 93,1 jaar |
| NM-21-21 | Ducati | DM450 RT | Onbekend | 21-05-2021 | 55,2 jaar |
| NM-23-21 | Triumph | Trophy | Onbekend | 11-08-2021 | 62,9 jaar |
| NM-24-21 | Kreidler | Florett | Onbekend | 04-10-2021 | 56,9 jaar |
| NM-25-20 | Vespa | 150 | Onbekend | 01-12-2021 | 66,9 jaar |
| NM-25-21 | BMW | R 12 | Onbekend | 01-12-2021 | 89,9 jaar |
| NM-25-22 | Triumph | 1935 | Onbekend | 01-12-2021 | 90,4 jaar |
| NM-25-23 | BSA | 500 | Onbekend | 01-12-2021 | 53,6 jaar |
| NM-25-25 | D.k.w. | SB 200 | Onbekend | 03-12-2021 | 92,9 jaar |
| NM-25-26 | Zündapp | 517 | Onbekend | 05-12-2021 | 57,9 jaar |
| NM-25-28 | Kreidler | K54 | Onbekend | 06-12-2021 | 53,9 jaar |
| NM-25-29 | Zündapp | 561-003 | Onbekend | 13-02-2007 | 55,4 jaar |
| NM-26-21 | Saroléa | 25P | Onbekend | 02-02-2022 | 95,9 jaar |
| NM-27-21 | Zündapp | 521-01 | Onbekend | 28-03-2022 | 55,1 jaar |
| NM-28-21 | Aermacchi | 350N | Onbekend | 20-05-2022 | 53,9 jaar |
| NM-29-21 | James | Comet | Onbekend | 07-07-2022 | 76,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.433 en/of een gewicht van ± 353 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Flhrci | € 19.300 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Flstci | € 18.600 | 240 cm | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Fld Switchback | € 19.600 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstsb Cross-bones | € 21.700 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Heritage Softail Classic | € 21.100 | 239 cm | 80 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhri | € 21.000 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson FLT | € 22.100 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 21.500 | - | - | 360 kg |
| Triumph Thunderbird Storm | € 18.600 | 234 cm | 90 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 20.000 | - | - | 360 kg |
| Triumph Rocket III | € 18.900 | 250 cm | 97 cm | 350 kg |
| Harley-Davidson Flht | € 21.100 | - | - | 350 kg |
| Triumph Rocket Iii Classic | € 22.200 | - | - | 330 kg |
| Yamaha XV 1900 | € 19.200 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 20.300 | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstsb | € 21.700 | - | - | 320 kg |
| Honda ST1300A | € 20.000 | - | - | 320 kg |
| Triumph Rocket Iii Roadster | € 20.900 | - | - | 350 kg |
| Triumph Thunderbird Commander | € 19.400 | 244 cm | 99 cm | 330 kg |
| Triumph Thunderbird LT | € 20.100 | 255 cm | 96 cm | 370 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 12Google op afbeeldingen van de BMW R 12
Google op reviews van de BMW R 12
Motoplus.nl
R12 G/S
R12S
R12
Motor.nl
VTR Customs transformeert BMW R 12 G/S tot 'Herzberg 12'
BMW R 120 GSL Concept door Oberdan Bezzi: nieuwe visie op adventure-motoren
BMW R 12 G/S Martin Edition Dakar: Een stijlvolle hommage aan de Dakar-erfenis
Test 2025 BMW R 12 G/S: terug naar de bron
BMW start productie R 12 G/S: de wedergeboorte van een icoon
Dit is de 2025 BMW R 12 G/S: terugkeer van de avontuurlijke legende
Julie Wood: comeback op BMW R 12
Onthulling BMW R 12 GS dichterbij dan ooit?
BMW R 12 Cruiser verwacht
Binnen gluren bij de BMW-fabriek – Avondklok-film #12
BMW heeft er zin in voor 2012
Tweede BMW Motorrad Pure & Crafted Festival op 12 en 13 augustus
BMW komt met R120G/S
BMW Motorrad Days 2012
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.