MV-08-BX
Er rijden momenteel 1.612 BMW K75RT's rond in Nederland. Deze K75RT komt uit het jaar 1995 en is nu 30 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2013, dus sinds 12 jaren, 6 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze BMW K75RT rijden er nog 1.612 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1986 en maart 1998. De nieuwwaarde van deze BMW K75RT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BMW K75RT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW K75RT | 1995
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | K75RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.148 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 740cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 1995 |
| Leeftijd | 30 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 325 kg |
| Massa rijklaar | 332 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. framebuis a. motor |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 1995 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW K75RT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MV-08-BX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MV-08-BX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MV-01-BX | BMW | F 650 | Onbekend | 09-06-1995 | 30,9 jaar |
| MV-02-BX | BMW | F 650 | Onbekend | 09-06-1995 | 30,9 jaar |
| MV-03-BX | BMW | R 100 | Onbekend | 03-06-1995 | 30,9 jaar |
| MV-04-BX | BMW | R 850 | Onbekend | 23-06-1995 | 30,8 jaar |
| MV-05-BX | BMW | R 850 | Onbekend | 07-06-1995 | 30,9 jaar |
| MV-06-BX | BMW | R 850 | Onbekend | 03-06-1995 | 30,9 jaar |
| MV-07-BX | BMW | K75RT | Onbekend | 08-06-1995 | 30,9 jaar |
| MV-08-BB | Honda | CBR600 F | Onbekend | 26-07-1995 | 36,2 jaar |
| MV-08-BD | Aprilia | RS 250 | Onbekend | 26-05-1995 | 30,9 jaar |
| MV-08-BN | Honda | VFR750 F | Onbekend | 08-07-1995 | 30,8 jaar |
| MV-08-BS | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 02-06-1995 | 30,9 jaar |
| MV-08-BV | Harley-Davidson | Flhr Road King | Onbekend | 01-08-1996 | 31,7 jaar |
| MV-08-BX | BMW | K75RT | Onbekend | 08-06-1995 | 30,9 jaar |
| MV-08-BY | Kawasaki | LTD 450 | Onbekend | 05-07-1995 | 37,2 jaar |
| MV-08-BZ | Aprilia | Moto 6.5 | Onbekend | 09-06-1995 | 30,9 jaar |
| MV-09-BX | BMW | K75RT | Onbekend | 08-06-1995 | 30,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 325 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhrc Road King Classic | 238 cm | 100 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | - | - | 350 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flhx Street Glide | 243 cm | 97 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhrci Road King Classic | - | - | 340 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Road King | 245 cm | 98 cm | 360 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | 245 cm | 98 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Breakout | 241 cm | 95 cm | 320 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.