MG-BZ-62
Er rijden momenteel 404 BMW C1's rond in Nederland. Deze C1 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2015, dus sinds 10 jaren, 8 maanden en 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW C1-200 rijden er in dezelfde variant (0192) nog 190 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2001 en oktober 2006. De nieuwwaarde van deze BMW C1-200 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BMW C1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW C1-200 | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | C1-200 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 831 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 13 kW (18 pk) |
| Continue vermogen | 13 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 02 1E A |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 176cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 185 kg |
| Massa rijklaar | 192 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 168 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 360 kg |
| Technische max massa voertuig | 360 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,48 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type C1 | |
| Variant 0192 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00066/02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen framebuis onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2020 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW C1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MG-BZ-62 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MG-BZ-62
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MG-BD-62 | Yamaha | RN06 | Onbekend | 02-02-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BF-62 | Yamaha | RN06 | Onbekend | 27-02-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BH-62 | Honda | SD01 | Onbekend | 30-01-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BL-62 | Kawasaki | ZX600G | Onbekend | 28-02-2002 | 27,9 jaar |
| MG-BN-62 | Suzuki | GSX 1400 | Onbekend | 28-02-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BP-62 | Aprilia | PW | Onbekend | 16-02-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BR-62 | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 07-02-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BV-62 | Suzuki | VL800VOlusia | Onbekend | 06-03-2002 | 25,1 jaar |
| MG-BZ-61 | BMW | R 1150 | Onbekend | 15-02-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BZ-62 | BMW | C1 | Onbekend | 13-02-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BZ-63 | BMW | C1 | Onbekend | 13-02-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BZ-64 | BMW | R 1150 | Onbekend | 22-02-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BZ-65 | BMW | F 650 | Onbekend | 14-02-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BZ-66 | BMW | R 850 | Onbekend | 23-02-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BZ-67 | BMW | R 1100 | Onbekend | 15-02-2002 | 24,2 jaar |
| MG-BZ-68 | BMW | R 1150 | Onbekend | 27-02-2002 | 24,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 185 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Yamaha MT 07 | 214 cm | 81 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R6 | 204 cm | 71 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 190 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 200 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RR | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | 209 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 200 kg |
| Yamaha RJ07 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 6 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Honda CB 500 | 223 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha XV 535 | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN850 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.