T-08-GPR
Er rijden momenteel 31 Kubota L1361's rond in Nederland. Deze L1361 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 10 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Kubota L1361 rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Kubota L1361 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 februari 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Kubota L1361 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kubota L1361 | 2017
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Kubota |
| Handelsbenaming | L1361 |
| Lengte | 3,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 26.9 kW (37 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1826cc (1,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 februari 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 2.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.430 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,61 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T2 | |
| Type L11 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 97/68DA*2006/105KA | |
Vergeet ook niet alle Kubota L1361 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-08-GPR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-08-GPR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-01-GPR | John Deere | R | 28-04-2025 | 1 jaar |
| T-02-GPR | Xcmg | XC916E | 07-02-2025 | 1,2 jaar |
| T-03-GPR | Fendt | 280 P | 18-02-2025 | 27,8 jaar |
| T-04-GPR | JCB | 536X95AGs | 12-02-2025 | 3,8 jaar |
| T-05-GPR | Fendt | 313 Vario | 24-03-2025 | 6,2 jaar |
| T-06-GPR | Fendt | 311 Vario | 27-05-2025 | 5 jaar |
| T-07-GPR | John Deere | 6R 150 | 24-02-2025 | 1,2 jaar |
| T-08-GPB | Massey Ferguson | MF1747 | 17-01-2025 | 9,8 jaar |
| T-08-GPD | Giant | G2700 | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| T-08-GPF | Pitbull | Pittbull X28-45 | 22-01-2025 | 4,7 jaar |
| T-08-GPG | Fendt | 828 Vario | 23-01-2025 | 4 jaar |
| T-08-GPH | JCB | 403 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-08-GPJ | Case IH | Puma 185 CVX | 17-02-2025 | 1,2 jaar |
| T-08-GPK | Case IH | Vestrum 130 CVX | 03-10-2025 | 0,6 jaar |
| T-08-GPL | Vredo | VT | 19-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-08-GPN | Case IH | Maxxum 145 CVX | 05-02-2025 | 1,2 jaar |
| T-08-GPP | New Holland | CX8.70 | 04-06-2025 | 0,9 jaar |
| T-08-GPR | Kubota | L1361 | 07-02-2025 | 8,8 jaar |
| T-08-GPS | Case IH | Maxxum 125 | 04-04-2025 | 1,1 jaar |
| T-08-GPT | New Holland | T4.75S | 29-04-2025 | 1 jaar |
| T-08-GPV | Giant | G2300 | 24-07-2025 | 0,8 jaar |
| T-08-GPX | John Deere | 6130R | 19-02-2025 | 4,2 jaar |
| T-08-GPZ | Schafer | 2428 SLT | 05-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-09-GPR | Case IH | Puma 260 CVX | 14-02-2025 | 1,2 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met lengte van 302 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| Massey Ferguson 133 | 305 cm | 177 cm | - |
| Massey Ferguson MF 35 | 297 cm | 161 cm | - |
| Zetor 2011 | 297 cm | 162 cm | - |
| Fendt 260 V | 300 cm | 116 cm | - |
| MC Cormick International 323 | 309 cm | 162 cm | - |
| Polaris Ranger Diesel | 304 cm | 158 cm | - |
| Same Aurora 45 | 308 cm | 179 cm | - |
| Steyr 188 | 310 cm | 164 cm | - |
| New Holland Tce 50 | 300 cm | 146 cm | - |
| John Deere Hpx 815E | 301 cm | 150 cm | - |
| Massey Ferguson 30 | 302 cm | 161 cm | - |
| Ferguson Tef 20 | 292 cm | 163 cm | - |
| John Deere 3038 E | 305 cm | 166 cm | - |
| Cfmoto Uforce 600 | 292 cm | 147 cm | - |
| Renault Super 7 | 312 cm | 167 cm | - |
| Steyr 80 | 292 cm | 148 cm | - |
| Iseki TM4270 | 295 cm | 136 cm | - |
| John Deere 3046R | 293 cm | 148 cm | - |
| Zetor 25A | 310 cm | 180 cm | - |
| Polaris Ranger | 304 cm | 159 cm | - |
| David Brown Cropmaster | 300 cm | 163 cm | - |
| MC Cormick International D-326 | 303 cm | 158 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.