International 844
In Nederland rijden er van de International 844 momenteel 104 rond. International heeft 15.589 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De 844 heeft hierdoor een marktaandeel van 0.67% binnen alle modellen van International. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de 844 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Diesel | 104 | 100% |
Vergeet ook niet de International merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal International 844's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren 844's
Wanneer een nieuwe International 844 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte International 844 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
104 van de 104 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd
Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import International 844's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de International 844.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| 844 | 98 | 94.2% |
| 844 AS | 3 | 2.9% |
| INTERNATIONAL 844 | 1 | 1% |
| INTERNATIONAL 844S | 1 | 1% |
| 844 SB | 1 | 1% |
| 104 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de International 844.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 104 | 100% | ||||
| Totaal | 104 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 5
1 van 5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-09-HDP | 5 november 2025 1974 Geïmporteerd | INTERNATIONAL 844 - 844F ? Onbekend | Diesel Motor (4 liter): 55 kW (75 pk) |
T-19-HBS | 18 september 2025 1980 Geïmporteerd | INTERNATIONAL 844S - 844ASBF ? Onbekend | Diesel Motor (4 liter): 55 kW (75 pk) |
T-63-DZL | 21 maart 2023 1978 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel Motor (4.4 liter): 65 kW (88 pk) |
29-GV-63 | 3 juni 2022 1986 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
T-67-DVJ | 1 juni 2022 1972 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
T-25-DTB | 9 mei 2022 1975 Geïmporteerd | 844 SB ? Onbekend | Diesel |
T-19-BZR | 7 februari 2022 1981 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
T-86-BRB | 18 januari 2022 1977 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
T-66-BNB | 13 januari 2022 1978 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
TZV-12-X | 30 december 2021 1977 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
TZT-43-R | 30 december 2021 1976 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
TZR-13-X | 29 december 2021 1984 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
TZN-57-J | 28 december 2021 1976 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
TZK-33-S | 27 december 2021 1970 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
TXN-61-B | 17 december 2021 1978 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
TXG-95-K | 15 december 2021 1974 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
TVT-88-B | 13 december 2021 1988 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
TVJ-73-X | 8 december 2021 1976 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
TVH-51-G | 7 december 2021 1980 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
TTV-62-D | 2 december 2021 1980 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
TTS-34-R | 2 december 2021 1978 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
TTS-12-T | 2 december 2021 1980 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
TTJ-20-Z | 29 november 2021 1979 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
TTG-67-D | 26 november 2021 1977 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
TTF-37-L | 26 november 2021 1974 Geïmporteerd | 844 ? Onbekend | Diesel |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.