T-95-GZX
Er rijden momenteel 1.591 Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am's rond in Nederland. Deze CAN-am komt uit het jaar 2025 en is nu 7 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am rijden er in dezelfde variant (J) nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bombardier Recr.prod.inc. Can-am | 2025
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Bombardier Recr.prod.inc. |
| Handelsbenaming | Can-am |
| Lengte | 3,06 m |
| Breedte | 1,58 m |
| Hoogte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 38.8 kW (53 pk) |
| Continue vermogen | 38.8 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | E-U700JR |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 650cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 september 2025 |
| Leeftijd | 7 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 1.435 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.160 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,12 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type U | |
| Variant J | |
| Uitvoering G5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00013*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2022/992AT1/P | |
Vergeet ook niet alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-95-GZX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-95-GZX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-90-GZX | Iseki | TM3267 | 21-08-2025 | 0,7 jaar |
| T-91-GZX | Fendt | 312 Vario | 28-08-2025 | 0,7 jaar |
| T-92-GZX | Case IH | Puma 220 CVX | 17-11-2025 | 0,4 jaar |
| T-93-GZX | Valtra | G125 | 27-08-2025 | 0,7 jaar |
| T-94-GZX | Fendt | 516 Vario | 22-08-2025 | 0,7 jaar |
| T-95-GZB | Iseki | TM3187 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| T-95-GZF | JCB | 437 S5 ZX | 31-07-2025 | 5,2 jaar |
| T-95-GZG | LM Trac | 287 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| T-95-GZH | Deutz-Fahr | DX3.50 | 26-08-2025 | 38,2 jaar |
| T-95-GZJ | JCB | TM320 | 01-10-2025 | 2,7 jaar |
| T-95-GZK | Schaffer | 2445 | 15-08-2025 | 0,7 jaar |
| T-95-GZL | Dfam | 29-07-2025 | 2,3 jaar | |
| T-95-GZN | Fordson | Dexta | 02-08-2025 | 65,9 jaar |
| T-95-GZR | JCB | 403 | 28-02-2026 | Nieuw |
| T-95-GZS | Manitou | Mlt 730-115 V CP | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-95-GZT | Deutz-Fahr | 6230 Agrotron TTV | 21-08-2025 | 0,7 jaar |
| T-95-GZV | Fendt | 826 Vario | 26-08-2025 | 4 jaar |
| T-95-GZX | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-95-GZZ | Cfmoto | CForce 450 | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
| T-96-GZX | New Holland | 8970A | 25-08-2025 | 24,8 jaar |
| T-97-GZX | Fendt | 718 Vario | 19-08-2025 | 3,1 jaar |
| T-98-GZX | Giant | G2700 | 22-10-2025 | 0,5 jaar |
| T-99-GZX | Giant | G5000 | 22-10-2025 | 0,5 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 306 x 158 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| Deutz-Fahr D3006 | 315 cm | 159 cm | - |
| Massey Ferguson MF 35 | 297 cm | 161 cm | - |
| Zetor 2011 | 297 cm | 162 cm | - |
| MC Cormick International 323 | 309 cm | 162 cm | - |
| Kubota RTV-X1110 | 313 cm | 163 cm | - |
| Polaris Ranger Diesel | 304 cm | 158 cm | - |
| Steyr 188 | 310 cm | 164 cm | - |
| John Deere Hpx 815E | 301 cm | 150 cm | - |
| Massey Ferguson 30 | 302 cm | 161 cm | - |
| John Deere 3038 E | 305 cm | 166 cm | - |
| Renault Super 7 | 312 cm | 167 cm | - |
| Fendt Farmer 1 E | 315 cm | 160 cm | - |
| David Brown Cropmaster | 300 cm | 163 cm | - |
| MC Cormick International D-326 | 303 cm | 158 cm | - |
| Iseki TLE3410 | 308 cm | 151 cm | - |
| Lanz D1616 | 303 cm | 148 cm | - |
| John Deere XUV855D | 315 cm | 158 cm | - |
| Polaris Ranger | 304 cm | 159 cm | - |
| Kubota RTV900 | 305 cm | 154 cm | - |
| New Holland TCE40 | 305 cm | 160 cm | - |
| Segway Fugleman UT 10 | 310 cm | 163 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.