T-83-DPN
Er rijden momenteel 1.591 Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am's rond in Nederland. Deze CAN-am komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am rijden er in dezelfde variant (N) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en januari 2025. De nieuwwaarde van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bombardier Recr.prod.inc. Can-am | 2022
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Bombardier Recr.prod.inc. |
| Handelsbenaming | Can-am |
| Lengte | 3,06 m |
| Breedte | 1,58 m |
| Hoogte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 41 kW (56 pk) |
| Continue vermogen | 41 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | U810N |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 800cc (0,8 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 1.435 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 638 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.160 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,12 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type U | |
| Variant N | |
| Uitvoering J | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00013*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 2016/1628 | |
Vergeet ook niet alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-83-DPN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-83-DPN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-81-DPN | Schluter | S350 | 04-04-2022 | 54,9 jaar |
| T-82-DPN | Valmet | Lundberg 343 | 04-04-2022 | 36,8 jaar |
| T-83-DPB | Yamaha | 30-03-2022 | 7,8 jaar | |
| T-83-DPD | JCB | 403 | 10-06-2022 | 3,9 jaar |
| T-83-DPF | Case IH | Puma 140 | 31-03-2022 | 13,8 jaar |
| T-83-DPG | Fordson | Super Major | 31-03-2022 | 70,9 jaar |
| T-83-DPH | Ahlmann | AS 45 | 31-03-2022 | 19,8 jaar |
| T-83-DPJ | Toro | Sand Pro 3040 | 01-04-2022 | 13,8 jaar |
| T-83-DPK | Fendt | 942 Vario | 04-04-2022 | 4,1 jaar |
| T-83-DPL | Nissan | 25 | 04-04-2022 | 23,8 jaar |
| T-83-DPN | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 08-04-2022 | 4 jaar |
| T-83-DPP | Kubota | LX-401 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| T-83-DPR | Lvtong | 05-04-2022 | 12,8 jaar | |
| T-83-DPS | Fordson | Dexta | 05-04-2022 | 66,9 jaar |
| T-83-DPV | Massey Ferguson | 1102 | 06-04-2022 | 45,8 jaar |
| T-83-DPX | New Holland | T7.225 AC | 11-04-2022 | 4 jaar |
| T-84-DPN | JCB | 04-04-2022 | 61,9 jaar | |
| T-85-DPN | Valtra | N141 | 04-04-2022 | 17,8 jaar |
| T-86-DPN | Massey Ferguson | 12 | 04-04-2022 | 53,9 jaar |
| T-87-DPN | JCB | 04-04-2022 | 30,8 jaar | |
| T-88-DPN | JCB | 535 | 04-04-2022 | 18,8 jaar |
| T-89-DPN | Massey Ferguson | 16 | 04-04-2022 | 51,9 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 306 x 158 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| Deutz-Fahr D3006 | 315 cm | 159 cm | - |
| Massey Ferguson MF 35 | 297 cm | 161 cm | - |
| Zetor 2011 | 297 cm | 162 cm | - |
| MC Cormick International 323 | 309 cm | 162 cm | - |
| Kubota RTV-X1110 | 313 cm | 163 cm | - |
| Polaris Ranger Diesel | 304 cm | 158 cm | - |
| Steyr 188 | 310 cm | 164 cm | - |
| John Deere Hpx 815E | 301 cm | 150 cm | - |
| Massey Ferguson 30 | 302 cm | 161 cm | - |
| John Deere 3038 E | 305 cm | 166 cm | - |
| Renault Super 7 | 312 cm | 167 cm | - |
| Fendt Farmer 1 E | 315 cm | 160 cm | - |
| David Brown Cropmaster | 300 cm | 163 cm | - |
| MC Cormick International D-326 | 303 cm | 158 cm | - |
| Iseki TLE3410 | 308 cm | 151 cm | - |
| Lanz D1616 | 303 cm | 148 cm | - |
| John Deere XUV855D | 315 cm | 158 cm | - |
| Polaris Ranger | 304 cm | 159 cm | - |
| Kubota RTV900 | 305 cm | 154 cm | - |
| New Holland TCE40 | 305 cm | 160 cm | - |
| Segway Fugleman UT 10 | 310 cm | 163 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.