T-43-DSX
Er rijden momenteel 1.591 Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am's rond in Nederland. Deze CAN-am komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am rijden er in dezelfde variant (P) nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bombardier Recr.prod.inc. Can-am | 2022
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Bombardier Recr.prod.inc. |
| Handelsbenaming | Can-am |
| Lengte | 2,48 m |
| Breedte | 1,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59.3 kW (81 pk) |
| Continue vermogen | 59.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | E-L1010P |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 976cc (1,0 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 537 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 736 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 328 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 428 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T3 | |
| Type L | |
| Variant P | |
| Uitvoering P6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00124*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 2016/1628 | |
Vergeet ook niet alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-43-DSX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-43-DSX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-40-DSX | Hamm | 05-05-2022 | 15,8 jaar | |
| T-41-DSX | Komatsu | WA40 | 05-05-2022 | 45,8 jaar |
| T-42-DSX | Nissan | 30 | 05-05-2022 | 32,8 jaar |
| T-43-DSG | Schaeff | Skl 809S | 25-04-2022 | 34,8 jaar |
| T-43-DSH | Case IH | Farmall 105U | 09-05-2022 | 12,4 jaar |
| T-43-DSJ | Piaggio | Ape | 26-04-2022 | 59,9 jaar |
| T-43-DSK | New Holland | T4.110F | 15-07-2025 | 0,8 jaar |
| T-43-DSL | New Holland | T7.260 | 14-06-2022 | 3,9 jaar |
| T-43-DSN | Valtra | T174E | 30-06-2022 | 5,1 jaar |
| T-43-DSP | Massey Ferguson | 35 | 02-05-2022 | 68,9 jaar |
| T-43-DSR | IFA | 02-05-2022 | 68,9 jaar | |
| T-43-DST | John Deere | 2250 | 03-05-2022 | 37,8 jaar |
| T-43-DSV | Caterpillar | MH3022 | 12-05-2022 | 4 jaar |
| T-43-DSX | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| T-43-DSZ | Electricars | EF 5 | 06-05-2022 | 19,8 jaar |
| T-44-DSX | Case IH | Farmall 120C | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| T-45-DSX | Jobmann | 2380 | 05-05-2022 | 7,8 jaar |
| T-46-DSX | Case IH | 745 XL | 05-05-2022 | 40,8 jaar |
| T-47-DSX | Allis Chalmers | G | 05-05-2022 | 76,9 jaar |
| T-48-DSX | John Deere | 1515 | 05-05-2022 | 8,8 jaar |
| T-49-DSX | Lansing | 05-05-2022 | 82,9 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 248 x 119 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iseki TM3187 | 246 cm | 109 cm | - |
| Iseki TXGS24 | 258 cm | 119 cm | - |
| Kubota BX2350 | 240 cm | 115 cm | - |
| Shibaura ST324 | 253 cm | 113 cm | - |
| Iseki TU1900 | 246 cm | 110 cm | - |
| New Holland BooMER25 Compact, Workmaster 25S | 258 cm | 119 cm | - |
| New Holland Boomer 25 | 258 cm | 119 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.