T-41-GRS
Er rijden momenteel 1.587 Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am's rond in Nederland. Deze CAN-am komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am rijden er in dezelfde variant (X) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bombardier Recr.prod.inc. Can-am | 2025
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Bombardier Recr.prod.inc. |
| Handelsbenaming | Can-am |
| Lengte | 3,06 m |
| Breedte | 1,63 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61 kW (83 pk) |
| Continue vermogen | 61 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | E-U1010X |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 976cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 maart 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 1.459 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.160 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,12 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type U | |
| Variant X | |
| Uitvoering J6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*167/2013*00013*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2016/1628AT1/P | |
Vergeet ook niet alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-41-GRS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-41-GRS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-40-GRS | Case IH | 585 XL | 12-03-2025 | 38,4 jaar |
| T-41-GRB | Deutz-Fahr | 3050 | 10-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-41-GRD | Kubota | LX-351 | 06-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-41-GRF | Lite Trac | LTV3000 | 05-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-41-GRG | Manitou | M 30-4 | 03-04-2025 | 1 jaar |
| T-41-GRH | Pitbull | X28-50E | 18-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-41-GRJ | Fendt | 720 Vario | 07-03-2025 | 4,7 jaar |
| T-41-GRK | Pitbull | X24-45CRt | 08-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-41-GRL | Fendt | 211 V Vario | 05-03-2025 | 3,7 jaar |
| T-41-GRN | Prins | Tiger Xl 1.8 | 07-04-2025 | 5,8 jaar |
| T-41-GRP | JCB | 542X70AGs | 04-04-2025 | 1 jaar |
| T-41-GRR | Eurotrac | W10 | 22-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-41-GRS | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 12-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-41-GRT | Case IH | Quadtrac 535 | 14-04-2025 | 14,8 jaar |
| T-41-GRV | Hangcha | CPD50 | 18-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-41-GRX | Hangcha | CPD50 | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-41-GRZ | Kubota | RTV-X1110 | 03-04-2025 | 1 jaar |
| T-42-GRS | Fendt | 620 Vario | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-43-GRS | Massey Ferguson | MF 5S.105 | 23-06-2025 | 0,8 jaar |
| T-44-GRS | New Holland | T6.155 | 08-05-2025 | 0,9 jaar |
| T-45-GRS | Fendt | 314 Vario | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-46-GRS | Solis | 26 Hst 4WD | 14-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-47-GRS | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | 12-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-48-GRS | Weidemann | 1280 | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
| T-49-GRS | Weidemann | 1390 Deluxe | 03-04-2025 | 1 jaar |
Land- of bosbouwtrekker's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan land- of bosbouwtrekker modellen met een afmeting van 306 x 163 cm
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Massey Ferguson 35 | 303 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 135 | 301 cm | 161 cm | - |
| Fordson Dexta | 305 cm | 165 cm | - |
| Fordson Super Dexta | 313 cm | 170 cm | - |
| Deutz-Fahr D3006 | 315 cm | 159 cm | - |
| Massey Ferguson MF 35 | 297 cm | 161 cm | - |
| Zetor 2011 | 297 cm | 162 cm | - |
| MC Cormick International 323 | 309 cm | 162 cm | - |
| Kubota RTV-X1110 | 313 cm | 163 cm | - |
| Polaris Ranger Diesel | 304 cm | 158 cm | - |
| Steyr 188 | 310 cm | 164 cm | - |
| Massey Ferguson 30 | 302 cm | 161 cm | - |
| John Deere 3038 E | 305 cm | 166 cm | - |
| Renault Super 7 | 312 cm | 167 cm | - |
| Fendt Farmer 1 E | 315 cm | 160 cm | - |
| David Brown Cropmaster | 300 cm | 163 cm | - |
| MC Cormick International D-326 | 303 cm | 158 cm | - |
| John Deere XUV855D | 315 cm | 158 cm | - |
| Polaris Ranger | 304 cm | 159 cm | - |
| Kubota RTV900 | 305 cm | 154 cm | - |
| New Holland TCE40 | 305 cm | 160 cm | - |
| Segway Fugleman UT 10 | 310 cm | 163 cm | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.