DGP-23-P
Er rijden momenteel 72 Stevens E-triton 45 Gent's rond in Nederland. Deze E-triton 45 Gent komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2016, dus sinds 9 jaren, 11 maanden en 8 dagen. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Stevens E-triton 45 Gent rijden er in dezelfde variant (55) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en september 2018. De nieuwwaarde van deze Stevens E-triton 45 Gent is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stevens haalt een maximumsnelheid van 18 km/uur.
Bekijk ook alle Stevens E-triton 45 Gent voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stevens E-triton 45 Gent | 2016
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | Stevens |
| Handelsbenaming | E-triton 45 Gent |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 18 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 21 kg |
| Massa rijklaar | 23 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,09 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type E-TRITON 45 GENT | |
| Variant 55 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0655*00 | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Stevens E-triton 45 Gent voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DGP-23-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DGP-23-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DGP-20-P | Yamaha | NS50F | N.v.t. | ? | Onbekend | 26-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-21-P | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-22-P | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-23-B | BTC | City | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-23-D | Piaggio | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-12-2017 | 8,3 jaar | |
| DGP-23-F | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-09-2016 | 9,6 jaar |
| DGP-23-G | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 21-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-23-H | BTC | Riva | N.v.t. | ? | Onbekend | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-23-J | Piaggio | ZIP | N.v.t. | ? | Onbekend | 14-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-23-L | SYM | Mio | N.v.t. | ? | Onbekend | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-23-P | Stevens | E-triton 45 Gent | N.v.t. | ? | Onbekend | 10-05-2016 | 10 jaar |
| DGP-23-S | SYM | Fiddle | N.v.t. | ? | Onbekend | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-23-T | Stromer | N.v.t. | ? | Onbekend | 01-04-2017 | 9,1 jaar | |
| DGP-23-V | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 16-12-2016 | 9,4 jaar |
| DGP-23-X | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| DGP-23-Z | Peugeot | Vivacity | N.v.t. | ? | Onbekend | 16-06-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-24-P | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-25-P | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-26-P | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 13-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-27-P | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 09-11-2016 | 9,5 jaar |
| DGP-28-P | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| DGP-29-P | MBK | CS50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 17-08-2016 | 12,8 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een gewicht van ± 21 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stromer ST1 | 185 cm | 66 cm | 20 kg |
| Stromer ST2 | 185 cm | 70 cm | 20 kg |
| Sparta D-burst | 188 cm | 67 cm | 20 kg |
| Veeley Veeley | 116 cm | 74 cm | 20 kg |
| Doohan Ilark | 117 cm | 51 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Koga E-XLR8 | - | - | 20 kg |
| Gazelle Eclipse Speed | 187 cm | 66 cm | 20 kg |
| Rad Power Bikes Radrhino | 190 cm | 64 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Koga Pace B20 | 184 cm | 82 cm | 20 kg |
| Klever N Pinion 45 | 195 cm | 67 cm | 20 kg |
| Klever N Rogue 45 | 194 cm | 67 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Batavus Razer Turbo | 184 cm | 63 cm | 20 kg |
| Klever X Speed Pinion | 187 cm | 67 cm | 20 kg |
| Koga Pace B20 | 184 cm | 82 cm | 20 kg |
| Gazelle NO1 Speed | 187 cm | 73 cm | 20 kg |
| Klever X Alpha 45 | 188 cm | 67 cm | 20 kg |
| Specialized Turbo S | - | - | 20 kg |
| Klever X Pinion 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| GO Tulip B.v. Selana Alpha | 127 cm | 62 cm | 20 kg |
| SXT ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Trendiamo ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Diamant Trek Super Commuter+ | 183 cm | 69 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Sparta D-burst | 184 cm | 67 cm | 20 kg |
| Riese Und Mueller Charger | 195 cm | 72 cm | 20 kg |
| Klever Y Muse 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.