DGP-23-P
Er rijden momenteel 72 Stevens E-triton 45 Gent's rond in Nederland. Deze E-triton 45 Gent komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2016, dus sinds 10 jaren en 18 dagen. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Stevens E-triton 45 Gent rijden er in dezelfde variant (55) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en september 2018. De nieuwwaarde van deze Stevens E-triton 45 Gent is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stevens haalt een maximumsnelheid van 18 km/uur.
Bekijk ook alle Stevens E-triton 45 Gent voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stevens E-triton 45 Gent | 2016
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | Stevens |
| Handelsbenaming | E-triton 45 Gent |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 18 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 21 kg |
| Massa rijklaar | 23 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,09 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type E-TRITON 45 GENT | |
| Variant 55 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0655*00 | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Stevens E-triton 45 Gent voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DGP-23-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DGP-23-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DGP-20-P | Yamaha | NS50F | N.v.t. | ? | Onbekend | 26-05-2016 | 10 jaar |
| DGP-21-P | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 13-05-2016 | 10,1 jaar |
| DGP-22-P | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-05-2016 | 10,1 jaar |
| DGP-23-B | BTC | City | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-06-2016 | 10 jaar |
| DGP-23-D | Piaggio | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-12-2017 | 8,4 jaar | |
| DGP-23-F | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-09-2016 | 9,7 jaar |
| DGP-23-G | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 21-05-2016 | 10 jaar |
| DGP-23-H | BTC | Riva | N.v.t. | ? | Onbekend | 17-05-2016 | 10 jaar |
| DGP-23-J | Piaggio | ZIP | N.v.t. | ? | Onbekend | 14-05-2016 | 10,1 jaar |
| DGP-23-L | SYM | Mio | N.v.t. | ? | Onbekend | 13-05-2016 | 10,1 jaar |
| DGP-23-P | Stevens | E-triton 45 Gent | N.v.t. | ? | Onbekend | 10-05-2016 | 10,1 jaar |
| DGP-23-S | SYM | Fiddle | N.v.t. | ? | Onbekend | 18-05-2016 | 10 jaar |
| DGP-23-T | Stromer | N.v.t. | ? | Onbekend | 01-04-2017 | 9,2 jaar | |
| DGP-23-V | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 16-12-2016 | 9,5 jaar |
| DGP-23-X | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 17-11-2017 | 8,5 jaar |
| DGP-23-Z | Peugeot | Vivacity | N.v.t. | ? | Onbekend | 16-06-2016 | 10 jaar |
| DGP-24-P | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 25-05-2016 | 10 jaar |
| DGP-25-P | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 19-05-2016 | 10 jaar |
| DGP-26-P | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 13-05-2016 | 10,1 jaar |
| DGP-27-P | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 09-11-2016 | 9,6 jaar |
| DGP-28-P | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-05-2016 | 10,1 jaar |
| DGP-29-P | MBK | CS50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 17-08-2016 | 12,9 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een gewicht van ± 21 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stromer ST1 | 185 cm | 66 cm | 20 kg |
| Stromer ST2 | 185 cm | 70 cm | 20 kg |
| Sparta D-burst | 188 cm | 67 cm | 20 kg |
| Veeley Veeley | 116 cm | 74 cm | 20 kg |
| Doohan Ilark | 117 cm | 51 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Koga E-XLR8 | - | - | 20 kg |
| Gazelle Eclipse Speed | 187 cm | 66 cm | 20 kg |
| Rad Power Bikes Radrhino | 190 cm | 64 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Koga Pace B20 | 184 cm | 82 cm | 20 kg |
| Klever N Pinion 45 | 195 cm | 67 cm | 20 kg |
| Klever N Rogue 45 | 194 cm | 67 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Batavus Razer Turbo | 184 cm | 63 cm | 20 kg |
| GO Tulip B.v. Selana Alpha | 127 cm | 62 cm | 20 kg |
| Klever X Speed Pinion | 187 cm | 67 cm | 20 kg |
| Koga Pace B20 | 184 cm | 82 cm | 20 kg |
| Gazelle NO1 Speed | 187 cm | 73 cm | 20 kg |
| Klever X Alpha 45 | 188 cm | 67 cm | 20 kg |
| Specialized Turbo S | - | - | 20 kg |
| Klever X Pinion 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| SXT ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Riese Und Mueller Charger | 195 cm | 72 cm | 20 kg |
| Diamant Trek Super Commuter+ | 183 cm | 69 cm | 20 kg |
| Trendiamo ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Sparta D-burst | 184 cm | 67 cm | 20 kg |
| Klever Y Muse 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.