DPF-28-J
Er rijden momenteel 122 Kalkhoff Integrale's rond in Nederland. Deze Integrale komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Kalkhoff Integrale rijden er in dezelfde variant (VARIANT 3) nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en juli 2019. De nieuwwaarde van deze Kalkhoff Integrale is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kalkhoff haalt een maximumsnelheid van 18 km/uur.
Bekijk ook alle Kalkhoff Integrale voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kalkhoff Integrale | 2018
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | Kalkhoff |
| Handelsbenaming | Integrale |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 18 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 24 kg |
| Massa rijklaar | 27 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,11 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type S54 | |
| Variant VARIANT 3 | |
| Uitvoering VERSION A2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0691*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kalkhoff Integrale voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DPF-28-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DPF-28-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DPF-20-J | LA Souris | Vespelini | N.v.t. | ? | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPF-21-J | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPF-22-J | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 19-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPF-23-J | Solex | OTO | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-01-2018 | 60,8 jaar |
| DPF-24-J | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 11-06-2018 | 7,8 jaar |
| DPF-25-J | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 04-04-2018 | 8 jaar |
| DPF-26-J | Cannondale | N.v.t. | ? | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar | |
| DPF-27-J | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 24-02-2018 | 8,1 jaar |
| DPF-28-B | Yamaha | Aerox | N.v.t. | ? | Onbekend | 03-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPF-28-D | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-07-2018 | 7,8 jaar |
| DPF-28-G | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 28-04-2018 | 8 jaar |
| DPF-28-J | Kalkhoff | Integrale | N.v.t. | ? | Onbekend | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPF-28-K | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| DPF-28-L | Killerbee | Torino | N.v.t. | ? | Onbekend | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| DPF-28-P | Microcar | M.GO | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| DPF-28-R | Orion | RX50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 29-04-2018 | 8 jaar |
| DPF-28-V | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 04-06-2018 | 7,9 jaar |
| DPF-28-X | SYM | Mio | N.v.t. | ? | Onbekend | 18-07-2018 | 7,7 jaar |
| DPF-28-Z | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 15-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPF-29-J | LA Souris | Vespelini | N.v.t. | ? | Onbekend | 04-04-2018 | 8 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een gewicht van ± 24 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Riese Und Mueller Charger | 194 cm | 77 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Cruiser | 190 cm | 64 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Supercharger | 195 cm | 76 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Nevo | 192 cm | 75 cm | 30 kg |
| Doohan Ilark | 117 cm | 51 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Koga E-XLR8 | - | - | 20 kg |
| Gazelle Eclipse Speed | 187 cm | 66 cm | 20 kg |
| Klever N Pinion 45 | 195 cm | 67 cm | 20 kg |
| Klever N Rogue 45 | 194 cm | 67 cm | 20 kg |
| Koga Pace B20 | 184 cm | 82 cm | 20 kg |
| Specialized Turbo S | - | - | 20 kg |
| ZEG Bulls | - | - | 30 kg |
| Riese Und Mueller New Charger | 191 cm | 76 cm | 30 kg |
| Dutch ID Dutch ID | 184 cm | 88 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Delite | 201 cm | 75 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Roadster | 182 cm | 65 cm | 30 kg |
| SXT ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Trendiamo ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Diamant Trek Super Commuter+ | 183 cm | 69 cm | 20 kg |
| Klever Y Muse 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| Rad Power Bikes Radwagon | 206 cm | 63 cm | 20 kg |
| Sachs Electra | - | - | 20 kg |
| Crossfold FE16 | - | - | 30 kg |
| Gazelle Impulse Speed | - | - | 20 kg |
| Victoria Speed 10.7 | - | - | 20 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.