DXK-84-R
Er rijden momenteel 43 Kalkhoff Endeavour 5.b MOVE45's rond in Nederland. Deze Endeavour 5.b MOVE45 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 4 dagen. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Kalkhoff Endeavour 5.b Move45 rijden er in dezelfde variant (2) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2019 en oktober 2023. De nieuwwaarde van deze Kalkhoff Endeavour 5.b Move45 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kalkhoff haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 11 december 2019. Het voertuig was toen 7 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Kalkhoff Endeavour 5.b MOVE45 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kalkhoff Endeavour 5.b Move45 | 2019
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | Kalkhoff |
| Handelsbenaming | Endeavour 5.b Move45 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 december 2019. Het voertuig was toen 7 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16 kg |
| Massa rijklaar | 23 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,12 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type S63 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00161*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kalkhoff Endeavour 5.b MOVE45 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DXK-84-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DXK-84-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DXK-83-R | DUE | First | N.v.t. | ? | Onbekend | 10-01-2020 | 10,3 jaar |
| DXK-84-B | Rooder | M1 | N.v.t. | ? | Onbekend | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-84-D | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 25-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXK-84-G | Dijkman | N.v.t. | ? | Onbekend | 09-12-2019 | 6,4 jaar | |
| DXK-84-H | Piaggio | ZIP | N.v.t. | ? | Onbekend | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-84-J | Luqi | Luqi | N.v.t. | ? | Onbekend | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| DXK-84-K | AGM | VX 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 14-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-84-L | Djjd | Cashmere | N.v.t. | ? | Onbekend | 11-03-2020 | 6,1 jaar |
| DXK-84-N | Piaggio | ZIP | N.v.t. | ? | Onbekend | 18-01-2020 | 6,2 jaar |
| DXK-84-P | Piaggio | ZIP | N.v.t. | ? | Onbekend | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-84-R | Kalkhoff | Endeavour 5.b MOVE45 | N.v.t. | ? | Onbekend | 11-12-2019 | 7 jaar |
| DXK-84-S | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-84-T | Niu | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-12-2019 | 6,9 jaar | |
| DXK-84-V | SYM | X-Pro | N.v.t. | ? | Onbekend | 14-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-84-X | Niu | N.v.t. | ? | Onbekend | 13-12-2019 | 6,8 jaar | |
| DXK-84-Z | Gazelle | Cityzen Speed Powertube | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-85-R | Microcar | M.GO | N.v.t. | ? | Onbekend | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| DXK-87-R | Estrima | Biro | N.v.t. | ? | Onbekend | 11-12-2019 | 8,8 jaar |
| DXK-89-R | Estrima | Biro | N.v.t. | ? | Onbekend | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een gewicht van ± 16 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stromer ST3 | 185 cm | 69 cm | 20 kg |
| Gazelle Ultimate Speed | 188 cm | 69 cm | 20 kg |
| Stromer ST5 | 185 cm | 70 cm | 20 kg |
| Gazelle Cityzen Speed Powertube | 184 cm | 65 cm | 20 kg |
| Gazelle Cityzen S10 SP | - | - | 20 kg |
| Klever X Speed | 186 cm | 65 cm | 20 kg |
| Stromer ST7 | 185 cm | 69 cm | 20 kg |
| Qwic Performance RD11 Speed | 188 cm | 63 cm | 20 kg |
| Giant Quick-e | 182 cm | 72 cm | 20 kg |
| Qwic Performance Mid-motor Speed | 188 cm | 63 cm | 20 kg |
| Cube Kathmandu Hybrid 45 | 194 cm | 82 cm | 20 kg |
| Giant Explore E+1 PRO | 187 cm | 72 cm | 20 kg |
| Trek Allant+ 9S | 189 cm | 70 cm | 20 kg |
| Gazelle Medeo Speed | 188 cm | 65 cm | 20 kg |
| Accell-nederland M9B | 180 cm | 68 cm | 20 kg |
| Trek Allant+ 8S | 189 cm | 70 cm | 20 kg |
| Sundvall Dauphin | 186 cm | 68 cm | 20 kg |
| Klever New B Speed | 179 cm | 67 cm | 20 kg |
| Flyer Upstreet5 7.23 | 193 cm | 61 cm | 20 kg |
| Flyer Upstreet5 7.20 | 190 cm | 81 cm | 20 kg |
| Trek Super Commuter+ | 186 cm | 69 cm | 20 kg |
| Nonoiz S-road | 188 cm | 66 cm | 20 kg |
| Kettler Velossi 2.0 | 187 cm | 65 cm | 20 kg |
| Irion&wachholz City Hopper | - | - | 20 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.