DPT-82-T
Er rijden momenteel 890 Gazelle Cityzen S10 SP's rond in Nederland. Deze Cityzen S10 SP komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Gazelle Cityzen S10 SP rijden er in dezelfde variant (H57) nog 306 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en oktober 2020. De nieuwwaarde van deze Gazelle Cityzen S10 SP is helaas onbekend.
Dit voertuig van Gazelle haalt een maximumsnelheid van 14 km/uur.
Bekijk ook alle Gazelle Cityzen S10 SP voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Gazelle Cityzen S10 SP | 2018
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | Gazelle |
| Handelsbenaming | Cityzen S10 SP |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 14 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16 kg |
| Massa rijklaar | 23 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,13 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type A0 | |
| Variant H57 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*3165*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Gazelle Cityzen S10 SP voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DPT-82-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DPT-82-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DPT-80-T | SYM | Fiddle | N.v.t. | ? | Onbekend | 14-07-2018 | 7,8 jaar |
| DPT-81-T | Peugeot | Kisbee | N.v.t. | ? | Onbekend | 19-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-82-B | SYM | Fiddle | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-82-D | I-goo | LT-019 | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-05-2018 | 8 jaar |
| DPT-82-F | LA Souris | City | N.v.t. | ? | Onbekend | 09-05-2018 | 8 jaar |
| DPT-82-G | SYM | Mio | N.v.t. | ? | Onbekend | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| DPT-82-H | SYM | Mio | N.v.t. | ? | Onbekend | 19-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-82-J | BTC | GT2 | N.v.t. | ? | Onbekend | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-82-K | Piaggio | ZIP | N.v.t. | ? | Onbekend | 19-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-82-L | SYM | Allo | N.v.t. | ? | Onbekend | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-82-N | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 17-01-2019 | 7,3 jaar |
| DPT-82-R | Piaggio | ZIP | N.v.t. | ? | Onbekend | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-82-S | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-82-T | Gazelle | Cityzen S10 SP | N.v.t. | ? | Onbekend | 29-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-82-V | BTC | Riva | N.v.t. | ? | Onbekend | 18-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-82-X | Kymco | Agility Carry | N.v.t. | ? | Onbekend | 17-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-82-Z | SYM | Fiddle | N.v.t. | ? | Onbekend | 19-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-84-T | SYM | Mio | N.v.t. | ? | Onbekend | 28-07-2018 | 7,7 jaar |
| DPT-85-T | SYM | Allo | N.v.t. | ? | Onbekend | 09-06-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-86-T | Peugeot | Speedfight | N.v.t. | ? | Onbekend | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-87-T | SYM | Fiddle | N.v.t. | ? | Onbekend | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPT-88-T | SYM | Fiddle | N.v.t. | ? | Onbekend | 19-05-2018 | 7,9 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een gewicht van ± 16 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stromer ST3 | 185 cm | 69 cm | 20 kg |
| Stromer ST5 | 185 cm | 70 cm | 20 kg |
| Klever X Speed | 186 cm | 65 cm | 20 kg |
| Stromer ST7 | 185 cm | 69 cm | 20 kg |
| Qwic Performance RD11 Speed | 188 cm | 63 cm | 20 kg |
| Giant Quick-e | 182 cm | 72 cm | 20 kg |
| Qwic Performance Mid-motor Speed | 188 cm | 63 cm | 20 kg |
| Cube Kathmandu Hybrid 45 | 194 cm | 82 cm | 20 kg |
| Giant Explore E+1 PRO | 187 cm | 72 cm | 20 kg |
| Trek Allant+ 9S | 189 cm | 70 cm | 20 kg |
| Accell-nederland M9B | 180 cm | 68 cm | 20 kg |
| Trek Allant+ 8S | 189 cm | 70 cm | 20 kg |
| Sundvall Dauphin | 186 cm | 68 cm | 20 kg |
| Flyer Upstreet5 7.23 | 193 cm | 61 cm | 20 kg |
| Klever New B Speed | 179 cm | 67 cm | 20 kg |
| Flyer Upstreet5 7.20 | 190 cm | 81 cm | 20 kg |
| Trek Super Commuter+ | 186 cm | 69 cm | 20 kg |
| Nonoiz S-road | 188 cm | 66 cm | 20 kg |
| Kettler Velossi 2.0 | 187 cm | 65 cm | 20 kg |
| Kalkhoff Endeavour 5.b MOVE45 | 186 cm | 71 cm | 20 kg |
| Kalkhoff Endeavour 5.b ExcITE45 | 185 cm | 71 cm | 20 kg |
| Irion&wachholz City Hopper | - | - | 20 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.