DLZ-40-R
Er rijden momenteel 890 Gazelle Cityzen S10 SP's rond in Nederland. Deze Cityzen S10 SP komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 20 dagen. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Gazelle Cityzen S10 SP rijden er in dezelfde variant (H61) nog 277 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en september 2019. De nieuwwaarde van deze Gazelle Cityzen S10 SP is helaas onbekend.
Dit voertuig van Gazelle haalt een maximumsnelheid van 14 km/uur.
Bekijk ook alle Gazelle Cityzen S10 SP voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Gazelle Cityzen S10 SP | 2017
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | Gazelle |
| Handelsbenaming | Cityzen S10 SP |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 14 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 21 kg |
| Massa rijklaar | 23 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,13 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type A0 | |
| Variant H61 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*3165*03 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Gazelle Cityzen S10 SP voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DLZ-40-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DLZ-40-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DLZ-40-F | Puch | Maxi-s | N.v.t. | ? | Onbekend | 20-09-2017 | 33,8 jaar |
| DLZ-40-G | AGM | VX 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 23-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLZ-40-J | SYM | Fiddle | N.v.t. | ? | Onbekend | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLZ-40-K | SYM | Jet 4 | N.v.t. | ? | Onbekend | 23-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLZ-40-L | Peugeot | Django | N.v.t. | ? | Onbekend | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| DLZ-40-N | Turbho | RL-50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 04-10-2017 | 8,5 jaar |
| DLZ-40-P | AGM | VX 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 26-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLZ-40-R | Gazelle | Cityzen S10 SP | N.v.t. | ? | Onbekend | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
| DLZ-40-S | Juneng | JN50QT-10F | N.v.t. | ? | Onbekend | 20-04-2018 | 8 jaar |
| DLZ-40-T | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 13-10-2017 | 8,5 jaar |
| DLZ-40-V | SYM | X-Pro | N.v.t. | ? | Onbekend | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLZ-40-X | BTC | Streetline | N.v.t. | ? | Onbekend | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| DLZ-40-Z | Derbi | AB | N.v.t. | ? | Onbekend | 02-12-2017 | 8,4 jaar |
| DLZ-41-R | Gazelle | Cityzen S10 SP | N.v.t. | ? | Onbekend | 04-10-2017 | 8,5 jaar |
| DLZ-42-R | Gazelle | Cityzen S10 SP | N.v.t. | ? | Onbekend | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLZ-44-R | Juneng | JN50QT-10F | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| DLZ-45-R | Juneng | JN50QT-10F | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| DLZ-46-R | Juneng | JN50QT-10F | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-12-2017 | 8,4 jaar |
| DLZ-47-R | Juneng | JN50QT-10F | N.v.t. | ? | Onbekend | 11-10-2017 | 8,5 jaar |
| DLZ-48-R | Juneng | JN50QT-10F | N.v.t. | ? | Onbekend | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| DLZ-49-R | Juneng | JN50QT-10F | N.v.t. | ? | Onbekend | 09-12-2017 | 8,4 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een gewicht van ± 21 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stromer ST1 | 185 cm | 66 cm | 20 kg |
| Stromer ST2 | 185 cm | 70 cm | 20 kg |
| Sparta D-burst | 188 cm | 67 cm | 20 kg |
| Veeley Veeley | 116 cm | 74 cm | 20 kg |
| Doohan Ilark | 117 cm | 51 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Koga E-XLR8 | - | - | 20 kg |
| Rad Power Bikes Radrhino | 190 cm | 64 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Koga Pace B20 | 184 cm | 82 cm | 20 kg |
| Klever N Pinion 45 | 195 cm | 67 cm | 20 kg |
| Klever N Rogue 45 | 194 cm | 67 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Batavus Razer Turbo | 184 cm | 63 cm | 20 kg |
| Klever X Speed Pinion | 187 cm | 67 cm | 20 kg |
| Koga Pace B20 | 184 cm | 82 cm | 20 kg |
| Specialized Turbo S | - | - | 20 kg |
| Klever X Alpha 45 | 188 cm | 67 cm | 20 kg |
| Klever X Pinion 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| SXT ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Trendiamo ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Diamant Trek Super Commuter+ | 183 cm | 69 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Sparta D-burst | 184 cm | 67 cm | 20 kg |
| GO Tulip B.v. Selana Alpha | 127 cm | 62 cm | 20 kg |
| Klever Y Muse 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| Riese Und Mueller Charger | 195 cm | 72 cm | 20 kg |
| Rad Power Bikes Radwagon | 206 cm | 63 cm | 20 kg |
| Sachs Electra | - | - | 20 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.