DSR-77-V
Er rijden momenteel 175 Accell-nederland M9B's rond in Nederland. Deze M9B komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Accell-nederland M9B rijden er in dezelfde variant (U) nog 175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en maart 2025. De nieuwwaarde van deze Accell-nederland M9B is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Accell-nederland M9B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Accell-nederland M9B | 2018
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | Accell-nederland |
| Handelsbenaming | M9B |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17 kg |
| Massa rijklaar | 24 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,09 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type B | |
| Variant U | |
| Uitvoering L53 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00085*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Accell-nederland M9B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DSR-77-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DSR-77-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DSR-70-V | Niu | N.v.t. | ? | Onbekend | 11-12-2018 | 7,4 jaar | |
| DSR-72-V | Kymco | New Like | N.v.t. | ? | Onbekend | 11-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSR-73-V | AGM | Eagle | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSR-74-V | UNU | UNU | N.v.t. | ? | Onbekend | 11-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSR-75-V | Solex | 3800 | N.v.t. | ? | Onbekend | 10-12-2018 | 54,8 jaar |
| DSR-76-V | GTS | Toscana | N.v.t. | ? | Onbekend | 13-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSR-77-B | Microcar | M.GO | N.v.t. | ? | Onbekend | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSR-77-D | Peugeot | Kisbee | N.v.t. | ? | Onbekend | 13-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSR-77-F | Evomaxx | E1 | N.v.t. | ? | Onbekend | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| DSR-77-H | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| DSR-77-J | Kymco | New People S | N.v.t. | ? | Onbekend | 09-03-2019 | 7,1 jaar |
| DSR-77-K | Lifan | E3 | N.v.t. | ? | Onbekend | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| DSR-77-L | Niu | N.v.t. | ? | Onbekend | 05-12-2018 | 7,4 jaar | |
| DSR-77-N | Piaggio | ZIP | N.v.t. | ? | Onbekend | 11-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSR-77-P | AGM | VX 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 11-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSR-77-S | GTS | Cappucino 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 15-02-2019 | 7,2 jaar |
| DSR-77-T | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| DSR-77-V | Accell-nederland | M9B | N.v.t. | ? | Onbekend | 14-12-2018 | 7,4 jaar |
| DSR-77-Z | Piaggio | ZIP | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-01-2019 | 7,3 jaar |
| DSR-78-V | Suzuki | SA 11C | N.v.t. | ? | Onbekend | 10-12-2018 | 29,4 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een gewicht van ± 17 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stromer ST3 | 185 cm | 69 cm | 20 kg |
| Stromer ST1 | 185 cm | 66 cm | 20 kg |
| Stromer ST2 | 185 cm | 70 cm | 20 kg |
| Gazelle Ultimate Speed | 188 cm | 69 cm | 20 kg |
| Stromer ST5 | 185 cm | 70 cm | 20 kg |
| Gazelle Cityzen Speed Powertube | 184 cm | 65 cm | 20 kg |
| Gazelle Cityzen S10 SP | - | - | 20 kg |
| Klever X Speed | 186 cm | 65 cm | 20 kg |
| Stromer ST7 | 185 cm | 69 cm | 20 kg |
| Qwic Performance RD11 Speed | 188 cm | 63 cm | 20 kg |
| Sparta D-burst | 188 cm | 67 cm | 20 kg |
| Giant Quick-e | 182 cm | 72 cm | 20 kg |
| Qwic Performance Mid-motor Speed | 188 cm | 63 cm | 20 kg |
| Cube Kathmandu Hybrid 45 | 194 cm | 82 cm | 20 kg |
| Giant Explore E+1 PRO | 187 cm | 72 cm | 20 kg |
| Trek Allant+ 9S | 189 cm | 70 cm | 20 kg |
| Gazelle Medeo Speed | 188 cm | 65 cm | 20 kg |
| Klever X Speed Pinion | 187 cm | 67 cm | 20 kg |
| Gazelle NO1 Speed | 187 cm | 73 cm | 20 kg |
| Trek Allant+ 8S | 189 cm | 70 cm | 20 kg |
| Sundvall Dauphin | 186 cm | 68 cm | 20 kg |
| Klever New B Speed | 179 cm | 67 cm | 20 kg |
| Flyer Upstreet5 7.23 | 193 cm | 61 cm | 20 kg |
| Flyer Upstreet5 7.20 | 190 cm | 81 cm | 20 kg |
| Trek Super Commuter+ | 186 cm | 69 cm | 20 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.