Er rijden momenteel 76 Polaris RZR XP 1000's rond in Nederland. Deze RZR XP 1000 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 16 dagen. Deze driewielig motorrijtuig rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Polaris Ranger RZR XP 1000 Turbo rijden er in dezelfde variant (B) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.988 en € 109.943, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ranger RZR XP 1000 Turbo bedraagt € 32.266 incl. BTW en BPM, deze Polaris Ranger RZR XP 1000 Turbo is daardoor € 7.626 goedkoper dan gemiddeld.

Dit voertuig van Polaris haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud.

Milieu

Geluidsniveau rijdend 79 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 92 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A)
Emissieklasse EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend

Terugroep actie

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteemJeeGee Motors B.V.
1 december 0002

Referentiecode RDW: MGP180200
Referentiecode producent: Z-18-02

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 52.658

De brandstofpomp kan lekken. (Nog) niet bekend (Nog) niet bekend

Meer informatie via: .

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van L-073-PV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan



Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.