39-XDL-6


Er rijden momenteel 112 PGO BR-250D's rond in Nederland. Deze BR-250D komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 april 2025, dus sinds 1 jaar en 5 maanden. Deze driewielig motorrijtuig rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze PGO Br-250d rijden er in dezelfde variant (N/A) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2005 en november 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.264 en € 5.464, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 5.364 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Br-250d bedraagt € 5.464 incl. BTW en BPM, daardoor is deze PGO Br-250d € 100 duurder dan gemiddeld.

Bekijk ook alle PGO BR-250D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


PGO Br-250d | 2012

Voertuigsoort Driewielig motorrijtuig
Merk PGO
Handelsbenaming Br-250d
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 81 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 150 km
Nieuwprijs € 5.464
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting Niet geregistreerd

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 12 kW (16 pk)
Continue vermogen 12 kW
Brandstof Benzine
Motorcode(s) SH50D
Aantal cilinders 1 stuks
Cilinderinhoud 249cc (0,2 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 30 mei 2012
Leeftijd 14 jaren, 3 maanden en 28 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 27 april 2025

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 1 jaar en 5 maanden.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Nee
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Onbekend

Gewichten

Massa ledig voertuig 318 kg
Massa rijklaar 324 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 166 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
490 kg
Technische max massa voertuig 490 kg
Maximum massa samenstelling - kg

Overig

Aantal assen
Vierwielaandrijving (4x4)
Ja
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
1,67 m
Europese voertuigcategorie
L7
Type
Onbekend
Variant
N/A
Uitvoering
N/A
Typegoedkeuringsnummer
e4*2002/24*0523*00
Plaats chassisnummer
r. tegen frameplaat a. vooras


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Emissieklasse
Onbekend
Label
Onbekend


Vergeet ook niet alle PGO BR-250D voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 39-XDL-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-XDL-6

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingKleurNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
39-XDB-6 Suzuki SplashStationwagen
€ 10.19919-05-2012 14,4 jaar
39-XDD-6 Bombardier Recr.prod.inc. CAN-amNiet geregistreerd
?
€ 11.88416-05-2012 14,4 jaar
39-XDF-6 Toyota AurisMPV
€ 24.36219-05-2012 14,5 jaar
39-XDH-6 Fiat 500 AbarthHatchback
€ 25.80022-05-2012 14,8 jaar
39-XDJ-6 Volvo XC60Stationwagen
€ 59.17423-05-2012 14,4 jaar
39-XDL-1 Volkswagen Up!Hatchback
€ 10.24522-06-2012 14,3 jaar
39-XDL-4 Mercedes-Benz E-klasseSedan
Onbekend19-05-2012 40,7 jaar
39-XDL-5 Nissan Qashqai+2MPV
€ 29.23915-06-2012 14,3 jaar
39-XDL-6 PGO BR-250DNiet geregistreerd
?
€ 5.46430-05-2012 14,3 jaar
39-XDL-9 Renault MeganeStationwagen
€ 27.57522-05-2012 14,4 jaar
39-XDP-6 Volkswagen Up!Hatchback
€ 11.88523-05-2012 14,4 jaar
39-XDR-6 Peugeot 5008MPV
€ 29.71031-05-2012 14,3 jaar
39-XDV-6 Toyota AurisMPV
€ 25.40030-05-2012 14,3 jaar
39-XDX-6 Volkswagen Up!Hatchback
€ 12.14529-05-2012 14,3 jaar



Driewielig motorrijtuig's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan driewielig motorrijtuig modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 5.364 en/of een gewicht van ± 318 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Cfmoto CForce 450 S€ 5.700 - - 330 kg
Cfmoto X6€ 5.600 - - 340 kg





Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top