34-JST-6
Er rijden momenteel 46 Boom Family's rond in Nederland. Deze Family komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 13 dagen. Deze driewielig motorrijtuig rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Boom Bml Family 2 rijden er nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1993 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.134 en € 34.749, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.442 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boom Bml Family 2 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 augustus 2009. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Boom Family voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Boom Bml Family 2 | 2000
| Voertuigsoort | Driewielig motorrijtuig |
| Merk | Boom |
| Handelsbenaming | Bml Family 2 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 3 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.868 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 32 kW (44 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1285cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 augustus 2009. Het voertuig was toen 8 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 540 kg |
| Massa rijklaar | 640 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 260 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 900 kg |
| Technische max massa voertuig | 900 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,37 m | |
| Europese voertuigcategorie L5 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-JST-6 | 18-03-2026 | 16:42 | periodieke controle | 15-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 34-JST-6 | 15-04-2025 | 15:57 | periodieke controle | 15-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-JST-6 | 15-07-2024 | 11:27 | periodieke controle | 15-07-2025 | Nee |
| 34-JST-6 | 12-09-2023 | 10:55 | periodieke controle | 21-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-JST-6 | 15-09-2022 | 09:35 | periodieke controle | 21-09-2023 | Nee |
| 34-JST-6 | 21-09-2021 | 15:01 | periodieke controle | 21-09-2022 | Nee |
| 34-JST-6 | 5-06-2019 | 13:19 | periodieke controle | 5-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 16:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 15-04-2025 | 15:57 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 15-04-2025 | 15:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-04-2025 | 15:57 | 297 | 5.*.31 | 2 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 12-09-2023 | 10:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-09-2023 | 10:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Boom Family voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-JST-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-JST-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-JSB-6 | Dacia | Sandero | Hatchback | Onbekend | 08-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 34-JSF-6 | Fiat | Panda | MPV | € 11.093 | 07-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 34-JSG-6 | Toyota | Prius | Hatchback | € 31.880 | 18-09-2009 | 16,6 jaar | |
| 34-JSH-6 | Hyundai | Getz | MPV | € 12.904 | 12-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 34-JSJ-6 | Ford | Ka | MPV | € 12.650 | 12-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 34-JSL-6 | Suzuki | Swift | Hatchback | € 11.835 | 14-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 34-JSR-6 | Nissan | Qashqai | MPV | € 27.693 | 13-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 34-JST-1 | Suzuki | Alto | Hatchback | € 10.499 | 17-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 34-JST-5 | Opel | Agila | Stationwagen | € 13.813 | 14-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 34-JST-6 | Boom | Family | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 12-08-2009 | 25,6 jaar |
| 34-JST-7 | LMC | TI 654 | Kampeerwagen | Onbekend | 12-08-2009 | 17,8 jaar | |
| 34-JST-8 | Alfa Romeo | Sportwagon | Stationwagen | € 37.394 | 28-08-2009 | 16,7 jaar | |
| 34-JSZ-6 | Fiat | Panda | MPV | € 10.288 | 28-08-2009 | 16,7 jaar |
Driewielig motorrijtuig's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan driewielig motorrijtuig modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.442 en/of een gewicht van ± 540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Quaddy YXZ1000R | € 28.600 | 312 cm | 163 cm | 550 kg |
| Rewaco RF1 | € 26.400 | 356 cm | 182 cm | 590 kg |
| Polaris Ranger | € 29.300 | 304 cm | 157 cm | 500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.