6-KTF-61
Er rijden momenteel 1.619 Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am's rond in Nederland. Deze CAN-am komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2022, dus sinds 4 jaren en 8 dagen. Deze driewielig motorrijtuig rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am rijden er in dezelfde variant (P) nog 234 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en december 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.214 en € 28.289, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.625 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Can-am bedraagt € 11.977 incl. BTW en BPM, deze Bombardier Recr.prod.inc. Can-am is daardoor € 4.648 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bombardier Recr.prod.inc. Can-am | 2013
| Voertuigsoort | Driewielig motorrijtuig |
| Merk | Bombardier Recr.prod.inc. |
| Handelsbenaming | Can-am |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 75 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | € 11.977 |
| Bruto BPM | € 2.315 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 15 kW (20 pk) |
| Continue vermogen | 15 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ROTAX 1010 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 976cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juni 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 425 kg |
| Massa rijklaar | 441 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 272 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 713 kg |
| Technische max massa voertuig | 713 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,50 m | |
| Europese voertuigcategorie L7 | |
| Type L | |
| Variant P | |
| Uitvoering P | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2002/24*0517*01 | |
| Plaats chassisnummer r. frame by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-KTF-61 | 4-06-2026 | 13:21 | periodieke controle | 5-06-2027 | Nee |
| 6-KTF-61 | 5-06-2025 | 09:37 | periodieke controle | 5-06-2026 | Nee |
| 6-KTF-61 | 13-05-2024 | 10:14 | periodieke controle | 13-05-2025 | Nee |
| 6-KTF-61 | 25-04-2023 | 10:21 | periodieke controle | 25-04-2024 | Nee |
| 6-KTF-61 | 7-07-2022 | 16:31 | periodieke controle | 7-07-2023 | Nee |
| 6-KTF-61 | 30-09-2021 | 12:20 | periodieke controle | 30-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-KTF-61 | 5-09-2019 | 14:53 | periodieke controle | 5-09-2021 | Nee |
| 6-KTF-61 | 26-07-2019 | 08:48 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 30-09-2021 | 12:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 26-07-2019 | 08:48 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Bombardier Recr.prod.inc. CAN-am voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-KTF-61 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-KTF-61
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-KTD-61 | Toyota | Yaris | MPV | € 19.570 | 10-07-2013 | 13 jaar | |
| 6-KTF-61 | Bombardier Recr.prod.inc. | CAN-am | Niet geregistreerd | ? | € 11.977 | 12-07-2013 | 13 jaar |
| 6-KTF-63 | Citycom | City-el | Niet geregistreerd | ? | Onbekend | 05-07-2013 | 26 jaar |
| 6-KTF-65 | Opel | Corsa | MPV | € 18.085 | 10-07-2013 | 15,1 jaar | |
| 6-KTF-66 | Volvo | C70 | Cabriolet | € 50.990 | 09-07-2013 | 13 jaar | |
| 6-KTF-67 | Auto Union | Audi Coupe | Sedan | Onbekend | 05-07-2013 | 40,8 jaar | |
| 6-KTF-69 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | Onbekend | 06-07-2007 | 19,1 jaar | |
| 6-KTG-61 | Volkswagen | Polo | Hatchback | € 18.630 | 12-07-2013 | 13 jaar | |
| 6-KTJ-61 | Mini | Cooper | Hatchback | Onbekend | 04-09-2013 | 19,6 jaar | |
| 6-KTK-61 | Ford | Focus | Stationwagen | € 32.124 | 13-07-2013 | 13 jaar | |
| 6-KTN-61 | Ford | C-Max | MPV | € 29.699 | 16-07-2013 | 13 jaar | |
| 6-KTP-61 | Fiat | 500 | Hatchback | € 18.321 | 13-03-2014 | 13,2 jaar | |
| 6-KTS-61 | Volvo | XC60 | Stationwagen | € 57.505 | 19-07-2013 | 13 jaar | |
| 6-KTV-61 | Ford | B-Max | MPV | € 23.070 | 19-07-2013 | 13 jaar | |
| 6-KTX-61 | Volkswagen | Golf | Stationwagen | € 27.680 | 22-07-2013 | 13 jaar | |
| 6-KTZ-61 | Toyota | Aygo | Hatchback | Onbekend | 31-12-2013 | 17,4 jaar |
Driewielig motorrijtuig's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan driewielig motorrijtuig modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.625 en/of een gewicht van ± 425 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Lvtong Lvtong | € 16.300 | 329 cm | 137 cm | 400 kg |
| Polaris Ranger | € 17.900 | 296 cm | 153 cm | 460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juli 2026.