36-DF-RF
Er rijden momenteel 5.213 Volkswagen Kampeerauto's rond in Nederland. Deze rode Kampeerauto komt uit het jaar 1991 en is nu 34 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 17 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen Kampeerauto Ii D 57 KW kampeerwagen rijden er nog 5.209 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1955 en april 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.328 en € 82.864, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.705 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Kampeerauto Ii D 57 KW is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juli 1999. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Kampeerauto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Kampeerauto Ii D 57 KW | 1991
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Kampeerauto Ii D 57 KW |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.942 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57 kW (77 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2370cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 1991 |
| Leeftijd | 34 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juli 1999. Het voertuig was toen 8 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.023 kg |
| Massa rijklaar | 2.123 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 467 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.590 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.590 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.430 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. in watergoot v. voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-DF-RF | 16-07-2025 | 13:54 | periodieke controle | 30-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 36-DF-RF | 29-06-2023 | 13:29 | periodieke controle | 30-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 36-DF-RF | 28-06-2021 | 13:11 | periodieke controle | 30-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 36-DF-RF | 30-07-2020 | 11:39 | periodieke controle | 30-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-07-2025 | 13:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-07-2025 | 13:54 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-07-2025 | 13:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-07-2025 | 13:54 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 13:29 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 29-06-2023 | 13:29 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 29-06-2023 | 13:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-06-2023 | 13:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 28-06-2021 | 13:11 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Kampeerauto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-DF-RF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-DF-RF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-DF-RB | Renault | Clio | Hatchback | Onbekend | 16-07-1999 | 26,8 jaar | |
| 36-DF-RF | Volkswagen | Kampeerauto | Kampeerwagen | Onbekend | 27-07-1999 | 35 jaar | |
| 36-DF-RH | Mazda | 323 | Sedan | Onbekend | 19-07-1999 | 26,8 jaar | |
| 36-DJ-RF | Alfa Romeo | 166 | Sedan | Onbekend | 09-09-1999 | 26,6 jaar | |
| 36-DS-RF | Maserati | Quattroporte | Sedan | Onbekend | 26-11-1999 | 26,4 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.705 en/of een gewicht van ± 2.023 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Viano | € 61.300 | 509 cm | 191 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 61.300 | 532 cm | 193 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.