75-VTR-1
Er rijden momenteel 122 Volkswagen 70X02D's rond in Nederland. Deze 70X02D komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2016, dus sinds 10 jaren en 12 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen 70X02D kampeerwagen rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1996 en juni 2004. De nieuwwaarde van deze Volkswagen 70X02D is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juli 2008. Het voertuig was toen 11 jaren en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen 70X02D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen 70X02D | 1997
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | 70X02D |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.955 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2461cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juli 2008. Het voertuig was toen 11 jaren en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.560 kg |
| Massa rijklaar | 2.660 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by watergoot r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-VTR-1 | 9-05-2025 | 15:07 | periodieke controle | 23-06-2026 | Nee |
| 75-VTR-1 | 3-06-2024 | 14:54 | periodieke controle | 23-06-2025 | Nee |
| 75-VTR-1 | 16-05-2023 | 12:15 | periodieke controle | 23-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VTR-1 | 25-05-2022 | 13:53 | periodieke controle | 23-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VTR-1 | 31-05-2021 | 16:28 | periodieke controle | 23-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VTR-1 | 19-06-2020 | 12:28 | periodieke controle | 23-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-VTR-1 | 7-05-2019 | 12:08 | periodieke controle | 23-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 16-05-2023 | 12:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 31-05-2021 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 19-06-2020 | 12:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 7-05-2019 | 12:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen 70X02D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-VTR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-VTR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-VTB-1 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | ? | € 31.840 | 27-06-2008 | 17,8 jaar |
| 75-VTD-1 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 25-06-2008 | 17,8 jaar |
| 75-VTJ-1 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | ? | € 17.065 | 03-07-2008 | 17,8 jaar |
| 75-VTP-1 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | ? | € 41.953 | 29-07-2008 | 17,7 jaar |
| 75-VTR-1 | Volkswagen | 70X02D | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 15-07-2008 | 28,8 jaar |
| 75-VTR-5 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | ? | € 17.934 | 31-07-2008 | 17,7 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 215 cm een gewicht van ± 2.560 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | 600 cm | 225 cm | 2.810 kg |
| Fiat 290 | 705 cm | 225 cm | 2.560 kg |
| Peugeot Boxer | 598 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Fiat 280 | - | 222 cm | 2.400 kg |
| Renault Master | 688 cm | 216 cm | 2.820 kg |
| Weinsberg R57 | 676 cm | 221 cm | 2.680 kg |
| Citroën Jumper | 620 cm | 212 cm | 2.550 kg |
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Knaus R11 | 695 cm | 220 cm | 2.810 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Ford Transit | 619 cm | 225 cm | 2.740 kg |
| Peugeot 280 L | 563 cm | 224 cm | 2.430 kg |
| Weinsberg R47 | 636 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Adria Compact DL | 699 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Opel Movano | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Peugeot 290 | - | 223 cm | 2.490 kg |
| Adria Compact SL | 681 cm | 219 cm | 2.740 kg |
| Adria TIK | 724 cm | 221 cm | 2.800 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 647 cm | 224 cm | 2.780 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 208 cm | 2.550 kg |
| Toth Es Fiai Clever | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Hymer Grand Canyon | 600 cm | 207 cm | 2.810 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | 636 cm | 210 cm | 2.790 kg |
| Pössl Summit 600 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Knaus R19 | 612 cm | 205 cm | 2.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.