22-VTS-6
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 28 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic kampeerwagen rijden er nog 1.797 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1981 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.956 en € 77.371, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.987 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juli 2008. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2006
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.521 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1870cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 augustus 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 7 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juli 2008. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.170 kg |
| Massa rijklaar | 2.270 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 430 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-VTS-6 | 10-06-2025 | 09:27 | periodieke controle | 19-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-VTS-6 | 3-06-2024 | 09:17 | periodieke controle | 19-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-VTS-6 | 19-06-2023 | 15:47 | periodieke controle | 19-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-VTS-6 | 18-11-2022 | 09:23 | periodieke controle | 15-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-VTS-6 | 10-12-2021 | 11:06 | periodieke controle | 15-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-VTS-6 | 25-11-2020 | 16:07 | periodieke controle | 15-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 22-VTS-6 | 16-10-2019 | 11:33 | periodieke controle | 15-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-06-2025 | 09:27 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 3-06-2024 | 09:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 19-06-2023 | 15:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 09:23 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 10-12-2021 | 11:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-12-2021 | 11:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 25-11-2020 | 16:07 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 16-10-2019 | 11:33 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 16-10-2019 | 11:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-10-2019 | 11:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-VTS-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-VTS-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-VTD-6 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 02-07-2008 | 17,8 jaar |
| 22-VTH-6 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | ? | € 22.485 | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| 22-VTS-1 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | ? | € 21.716 | 30-07-2008 | 17,7 jaar |
| 22-VTS-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | ? | Onbekend | 21-07-2008 | 17,7 jaar |
| 22-VTS-6 | Renault | Trafic | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 22-07-2008 | 19,7 jaar |
| 22-VTS-7 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 24-07-2008 | 17,7 jaar |
| 22-VTZ-6 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 20-08-2008 | 17,7 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.987 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.170 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen California | € 41.800 | 519 cm | 194 cm | 2.280 kg |
| Volkswagen Transporter | € 40.500 | 503 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit-Nugget | € 38.900 | 497 cm | 197 cm | 2.310 kg |
| Opel Vivaro | € 38.200 | 528 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 39.200 | 500 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Peugeot Expert | € 40.200 | 511 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 39.500 | 575 cm | 200 cm | 2.290 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.700 | 510 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Smallander | € 40.300 | 490 cm | 190 cm | 2.260 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 39.200 | 525 cm | 197 cm | 2.130 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 525 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Fiat Scudo | € 41.000 | 514 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Opel Movano | € 37.100 | 538 cm | 199 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.