02-LKT-8
Er rijden momenteel 572 Peugeot 290's rond in Nederland. Deze witte 290 komt uit het jaar 1992 en is nu 33 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2017, dus sinds 8 jaren, 11 maanden en 17 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Peugeot 290 kampeerwagen rijden er nog 552 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1987 en maart 1999. De nieuwwaarde van deze Peugeot 290 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 mei 2010. Het voertuig was toen 17 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 290 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 290 | 1992
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 290 |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2500cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 1992 |
| Leeftijd | 33 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 mei 2010. Het voertuig was toen 17 jaren, 10 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.370 kg |
| Massa rijklaar | 2.470 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-LKT-8 | 21-05-2025 | 09:30 | periodieke controle | 21-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 02-LKT-8 | 6-09-2022 | 12:30 | periodieke controle | 6-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 02-LKT-8 | 22-07-2021 | 14:51 | periodieke controle | 4-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 02-LKT-8 | 26-08-2020 | 11:38 | periodieke controle | 4-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 02-LKT-8 | 23-07-2019 | 13:09 | periodieke controle | 4-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-05-2025 | 09:30 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 6-09-2022 | 12:30 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 6-09-2022 | 12:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 22-07-2021 | 14:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2021 | 14:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-07-2021 | 14:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 26-08-2020 | 11:38 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 26-08-2020 | 11:38 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 26-08-2020 | 11:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-08-2020 | 11:38 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 26-08-2020 | 11:38 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 26-08-2020 | 11:38 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2019 | |||||
| 23-07-2019 | 13:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-07-2019 | 13:09 | 555 | 5.*.55 | 2 | Remlichten (alle) werken niet |
Vergeet ook niet alle Peugeot 290 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 02-LKT-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
02-LKT-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-LKB-8 | Mazda | 2 | Hatchback | € 10.989 | 07-05-2010 | 16 jaar | |
| 02-LKJ-8 | Daihatsu | Materia | Hatchback | € 18.249 | 19-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 02-LKK-8 | Subaru | Forester | Stationwagen | € 36.789 | 14-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 02-LKL-8 | Hymer | HV 572 | Kampeerwagen | Onbekend | 06-05-2010 | 16,9 jaar | |
| 02-LKN-8 | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 11-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 02-LKP-8 | Mercedes-Benz | C-klasse | Sedan | Onbekend | 21-05-2010 | 16,7 jaar | |
| 02-LKR-8 | Renault | Twingo | Hatchback | € 10.085 | 31-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 02-LKS-8 | Toyota | RAV 4 | MPV | € 27.390 | 04-06-2010 | 15,9 jaar | |
| 02-LKT-2 | Honda | Civic | Sedan | € 26.239 | 27-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 02-LKT-7 | BMW | 3-Serie | Sedan | € 36.753 | 30-09-2025 | 15,9 jaar | |
| 02-LKT-8 | Peugeot | 290 | Kampeerwagen | Onbekend | 20-05-2010 | 33,8 jaar | |
| 02-LKT-9 | Citroën | C3 Picasso | MPV | € 23.785 | 26-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 02-LKV-8 | Hyundai | i20 | MPV | € 14.190 | 19-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 02-LKX-8 | Honda | Civic | Sedan | € 26.239 | 21-05-2010 | 15,9 jaar | |
| 02-LKZ-8 | Ford | Mondeo | Hatchback | € 29.738 | 19-05-2010 | 15,9 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een gewicht van ± 2.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen California | 519 cm | 194 cm | 2.450 kg |
| Fiat Ducato | 600 cm | 225 cm | 2.600 kg |
| Fiat 290 | 705 cm | 226 cm | 2.560 kg |
| Fiat 280 | - | 225 cm | 2.400 kg |
| Renault Master | 606 cm | 216 cm | 2.600 kg |
| Citroën Jumper | 620 cm | 212 cm | 2.600 kg |
| Volkswagen Transporter | 531 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 690 cm | 219 cm | 2.600 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 527 cm | 191 cm | 2.270 kg |
| Volkswagen Multivan | 509 cm | 190 cm | 2.380 kg |
| Mercedes-Benz Marco Polo | 514 cm | 193 cm | 2.400 kg |
| Ford Transit | 603 cm | 225 cm | 2.590 kg |
| Volkswagen Crafter | 626 cm | 199 cm | 2.600 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 518 cm | 203 cm | 2.580 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 520 cm | 216 cm | 2.580 kg |
| Opel Movano | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Ford Transit-Nugget | 497 cm | 197 cm | 2.310 kg |
| Weinsberg R57 | 674 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 208 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit Custom | 518 cm | 203 cm | 2.440 kg |
| Volkswagen Ventje | 510 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Westfalia Nugget | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Capron T58 | 623 cm | 233 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Kombi | 514 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Capron T135 | 623 cm | 233 cm | 2.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.