26-BR-JT
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juli 2015, dus sinds 10 jaren, 8 maanden en 26 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar 1000 L1H1 2.5 Dci 135 kampeerwagen rijden er nog 123 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2003 en november 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.672 en € 56.436, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.124 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Primastar 1000 L1H1 2.5 Dci 135 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar 1000 L1H1 2.5 Dci 135 | 2004
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar 1000 L1H1 2.5 Dci 135 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.573 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 99 kW (135 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 8 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.230 kg |
| Massa rijklaar | 2.330 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 430 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.760 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BR-JT | 3-09-2025 | 08:49 | periodieke controle | 15-09-2026 | Nee |
| 26-BR-JT | 4-09-2024 | 09:19 | periodieke controle | 15-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BR-JT | 1-09-2023 | 08:56 | periodieke controle | 15-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BR-JT | 23-08-2022 | 14:09 | periodieke controle | 15-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BR-JT | 12-08-2021 | 14:25 | periodieke controle | 15-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BR-JT | 13-08-2020 | 09:07 | periodieke controle | 15-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BR-JT | 12-09-2019 | 11:27 | periodieke controle | 15-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-09-2024 | 09:19 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2023 | |||||
| 1-09-2023 | 08:56 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-09-2023 | 08:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 23-08-2022 | 14:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-08-2022 | 14:09 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2021 | |||||
| 12-08-2021 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-08-2021 | 14:25 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
2020 | |||||
| 13-08-2020 | 09:07 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 13-08-2020 | 09:07 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-BR-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-BR-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-BH-JT | Renault | Master | Resteelwagen | ? | Onbekend | 05-03-2003 | 23,1 jaar |
| 26-BN-JT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 05-05-2004 | 22 jaar |
| 26-BR-JB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 03-11-2004 | 21,5 jaar |
| 26-BR-JD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 16-11-2004 | 21,4 jaar |
| 26-BR-JT | Nissan | Primastar | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 29-10-2004 | 21,5 jaar |
| 26-BT-JT | Ford | Transit | Open wagen | ? | Onbekend | 13-06-2005 | 20,9 jaar |
| 26-BV-JT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 02-11-2005 | 20,5 jaar |
| 26-BX-JT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 13-03-2006 | 20,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.124 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 38.200 | 524 cm | 194 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit-Nugget | € 38.500 | 497 cm | 197 cm | 2.290 kg |
| Opel Vivaro | € 37.200 | 526 cm | 196 cm | 2.050 kg |
| Renault Master | € 39.300 | 555 cm | 199 cm | 2.380 kg |
| Peugeot Expert | € 40.200 | 511 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 35.700 | 478 cm | 197 cm | 2.410 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 38.000 | 493 cm | 191 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.000 | 489 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.000 | 510 cm | 192 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Smallander | € 39.200 | 490 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.800 | 525 cm | 197 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 40.700 | 588 cm | 199 cm | 2.450 kg |
| Opel Movano | € 37.100 | 538 cm | 199 cm | 2.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.