BE-80-50
OLDTIMER
Er rijden momenteel 2.346 Mercedes-Benz T2's rond in Nederland. Deze T2 komt uit het jaar 1975 en is nu 50 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2015, dus sinds 11 jaren en 30 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz L508 DG kampeerwagen rijden er nog 1.486 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1968 en september 1996. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz L508 DG is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 1982. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz T2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz L508 DG | 1975
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | L508 DG |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1975 |
| Leeftijd | 50 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 50 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 1982. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.040 kg |
| Massa rijklaar | 3.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 020 cm v. 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BE-80-50 | 10-12-2024 | 16:01 | periodieke controle | 10-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BE-80-50 | 28-11-2024 | 13:13 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BE-80-50 | 19-10-2023 | 14:17 | periodieke controle | 25-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BE-80-50 | 16-11-2022 | 15:59 | periodieke controle | 25-11-2023 | Nee |
| BE-80-50 | 19-11-2021 | 09:22 | periodieke controle | 25-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BE-80-50 | 13-10-2020 | 09:56 | periodieke controle | 25-11-2021 | Nee |
| BE-80-50 | 25-11-2019 | 14:37 | periodieke controle | 25-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 16:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-11-2024 | 13:13 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-11-2024 | 13:13 | 305 | 5.*.31 | 2 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 28-11-2024 | 13:13 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 14:17 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 19-10-2023 | 14:17 | 914 | 5.*.4 | 1 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
2021 | |||||
| 19-11-2021 | 09:22 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz T2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BE-80-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BE-80-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BE-80-50 | Mercedes-Benz | T2 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 22-04-1982 | 50,8 jaar |
| BE-80-51 | Citroën | HY | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 16-03-2015 | 62,2 jaar |
| BE-80-52 | G.m.c. | CE25934 | Pick-up truck | ? | Onbekend | 17-03-2015 | 54,2 jaar |
| BE-80-53 | REO | Speedwagon | Neerklapbare zijschotten | ? | Onbekend | 18-03-2015 | 78,8 jaar |
| BE-80-54 | Ford | F198T | Open laadvloer | ? | Onbekend | 18-03-2015 | 80,1 jaar |
| BE-80-55 | Scania | LS7550 | Neerklapbare zijschotten | ? | Onbekend | 31-07-2015 | 63,8 jaar |
| BE-80-56 | Peugeot | D4A | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 20-03-2015 | 69,4 jaar |
| BE-80-57 | Opel | Olympia | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 20-03-2015 | 75,8 jaar |
| BE-80-59 | Chevrolet | 3100 | Open laadvloer | ? | Onbekend | 02-07-2016 | 78,8 jaar |
| BE-81-50 | Citroën | HY72 | Open laadvloer | ? | Onbekend | 25-06-2015 | 59 jaar |
| BE-82-50 | Peugeot | J7B | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 01-10-2015 | 57,3 jaar |
| BE-85-50 | Mercedes-Benz | LF 408 G | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 02-06-2017 | 55,8 jaar |
| BE-86-50 | Unimog | S404 | Open laadvloer | ? | Onbekend | 28-02-2017 | 56,6 jaar |
| BE-87-50 | Citroën | U 23 .50 | Kipper | ? | Onbekend | 07-06-2017 | 60 jaar |
| BE-88-50 | Chevrolet | 3100 | Open laadvloer | ? | Onbekend | 20-09-2017 | 73,2 jaar |
| BE-89-50 | Chevrolet | VAN | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 01-02-2018 | 76,8 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met een afmeting van 600 x 212 cm een gewicht van ± 3.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Pössl KW 9 | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Hymer Grand Canyon | 600 cm | 207 cm | 3.130 kg |
| Adria TIK | 606 cm | 215 cm | 2.770 kg |
| Dethleffs KW 009 | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Knaus R19 | 607 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Hobby T 500 Gfsc | 606 cm | 212 cm | 2.760 kg |
| Roller Team Livingstone 2 | 600 cm | 205 cm | 2.820 kg |
| Karmann Mobil Davis 590 | 602 cm | 205 cm | 2.790 kg |
| Hymer Yosemite | 600 cm | 206 cm | 2.820 kg |
| Knaus R62 | 610 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Adria Twin 600 SP | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Pössl Summit 600 | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Adria Twin 600 SPB | 600 cm | 212 cm | 2.760 kg |
| Pössl 2Win | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Adria Twin 600 SPT | 600 cm | 205 cm | 2.740 kg |
| Bürstner BC6002 | 600 cm | 208 cm | 2.800 kg |
| Pössl Globescout | 600 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Rapido VAN | 610 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Adria Twin SP | 600 cm | 205 cm | 2.750 kg |
| Eura Mobil Quixta 580 FB | 600 cm | 205 cm | 2.760 kg |
| Westfalia Sven Hedin | 599 cm | 204 cm | 2.880 kg |
| Pilote V600G | 600 cm | 205 cm | 2.780 kg |
| Hanomag-henschel F 40 KA | 599 cm | 211 cm | 2.800 kg |
| Weinsberg R47 | 600 cm | 205 cm | 2.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.