VD-XS-75
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 1994 en is nu 31 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 410 D-xi kampeerwagen rijden er nog 6.761 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1968 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.454 en € 116.770, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.874 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 410 D-xi is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 410 D-xi | 1994
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 410 D-xi |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.391 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 1994 |
| Leeftijd | 31 jaren, 4 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 31 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.620 kg |
| Massa rijklaar | 2.720 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.550 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-XS-75 | 27-06-2025 | 11:20 | periodieke controle | 27-06-2027 | Nee |
| VD-XS-75 | 25-06-2025 | 12:23 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VD-XS-75 | 27-05-2024 | 12:47 | periodieke controle | 15-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VD-XS-75 | 2-06-2023 | 14:01 | periodieke controle | 15-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VD-XS-75 | 19-04-2022 | 12:03 | periodieke controle | 15-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VD-XS-75 | 4-06-2021 | 15:02 | periodieke controle | 15-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-XS-75 | 10-06-2020 | 15:02 | periodieke controle | 15-06-2021 | Nee |
| VD-XS-75 | 22-05-2019 | 13:07 | periodieke controle | 15-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-06-2025 | 12:23 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 25-06-2025 | 12:23 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 25-06-2025 | 12:23 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 25-06-2025 | 12:23 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 27-05-2024 | 12:47 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-05-2024 | 12:47 | 287 | 5.*.31 | 1 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 14:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 19-04-2022 | 12:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 4-06-2021 | 15:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 22-05-2019 | 13:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-XS-75 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VD-XS-75
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.874 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Adria TIK | € 59.900 | 697 cm | 227 cm | 2.860 kg |
| Knaus R11 | € 58.700 | 685 cm | 220 cm | 2.690 kg |
| Bürstner BT7263 | € 62.600 | 715 cm | 230 cm | 2.860 kg |
| Bürstner BT6202 | € 62.700 | 660 cm | 220 cm | 2.660 kg |
| Weinsberg R57 | € 58.300 | 675 cm | 220 cm | 2.680 kg |
| Hymer Ext 588 | € 60.500 | 695 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Capron V66 | € 54.600 | 665 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Bürstner BT6903 | € 58.100 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Dethleffs Globebus T 004 | € 57.700 | 678 cm | 216 cm | 2.770 kg |
| Capron V337 | € 57.600 | 665 cm | 214 cm | 2.540 kg |
| Hymer EX 588 | € 62.400 | 700 cm | 222 cm | 2.770 kg |
| Bürstner BT6904 | € 59.900 | 699 cm | 230 cm | 2.800 kg |
| Bürstner BT6603 | € 64.700 | 671 cm | 230 cm | 2.700 kg |
| Bürstner BT5692 | € 55.600 | 589 cm | 230 cm | 2.530 kg |
| Bürstner BT6901 | € 57.200 | 689 cm | 230 cm | 2.780 kg |
| Bürstner BUT620 | € 56.200 | 660 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Hymer HV 562 | € 60.200 | 661 cm | 214 cm | 2.680 kg |
| Hymer EX 578 | € 60.700 | 675 cm | 221 cm | 2.760 kg |
| Dethleffs Globebus T 006 | € 58.900 | 700 cm | 221 cm | 2.720 kg |
| Bürstner BT6851 | € 53.300 | 698 cm | 230 cm | 2.820 kg |
| LMC V646 | € 60.500 | 677 cm | 222 cm | 2.580 kg |
| Weinsberg R59 | € 59.900 | 706 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Carthago Malibu Van 640 LE | € 53.900 | 636 cm | 210 cm | 2.730 kg |
| Carthago Malibu Van 600 DB | € 53.000 | 599 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Bürstner BT5902 | € 60.500 | 599 cm | 220 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.