77-VRP-7
Er rijden momenteel 2.059 Fiat 280's rond in Nederland. Deze 280 komt uit het jaar 1985 en is nu 40 jaren, 8 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 april 2026, dus sinds 4 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fiat 280 kampeerwagen rijden er nog 2.040 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1982 en september 2002. De nieuwwaarde van deze Fiat 280 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 mei 2008. Het voertuig was toen 22 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat 280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 280 | 1985
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 280 |
| Breedte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 53 kW (72 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2428cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 augustus 1985 |
| Leeftijd | 40 jaren, 8 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 40 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 mei 2008. Het voertuig was toen 22 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.270 kg |
| Massa rijklaar | 2.370 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 730 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-VRP-7 | 11-06-2024 | 11:18 | periodieke controle | 14-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-VRP-7 | 16-06-2022 | 11:38 | periodieke controle | 14-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-VRP-7 | 19-05-2020 | 14:23 | periodieke controle | 14-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-06-2024 | 11:18 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-06-2024 | 11:18 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-06-2024 | 11:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 16-06-2022 | 11:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-06-2022 | 11:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-06-2022 | 11:38 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 16-06-2022 | 11:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 19-05-2020 | 14:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Fiat 280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-VRP-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-VRP-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-VRL-7 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 28-05-2008 | 17,9 jaar |
| 77-VRN-7 | Renault | Express | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 12-06-2008 | 17,9 jaar |
| 77-VRP-4 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 30-05-2008 | 17,9 jaar |
| 77-VRP-5 | Mercedes-Benz | 518 CDI | Voor vervoer voertuigen | ? | Onbekend | 12-01-2009 | 17,3 jaar |
| 77-VRP-7 | Fiat | 280 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 19-05-2008 | 40,7 jaar |
| 77-VRP-8 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 14-07-2008 | 17,8 jaar |
| 77-VRP-9 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 05-06-2008 | 17,9 jaar |
| 77-VRV-7 | Renault | Express | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| 77-VRZ-7 | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 27-06-2008 | 17,8 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 232 cm een gewicht van ± 2.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot 280 L | 563 cm | 224 cm | 2.430 kg |
| Peugeot 290 | - | 223 cm | 2.490 kg |
| Citroën 290 | - | 223 cm | 2.440 kg |
| MC Louis SPA P210 | 623 cm | 232 cm | 2.470 kg |
| Ford Transit | - | 225 cm | 2.370 kg |
| Ford Eddehs | - | 223 cm | 2.260 kg |
| Peugeot J5 | - | 222 cm | 2.400 kg |
| Ford Edjshs 120 | - | 225 cm | 2.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.