P-523-DZ
Er rijden momenteel 31 Dethleffs Crosscamp Ty 002's rond in Nederland. Deze witte Crosscamp Ty 002 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dethleffs Crosscamp Ty 002 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (DKT141F2) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2021 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.867 en € 86.638, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.861 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Crosscamp Ty 002 bedraagt € 82.870 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dethleffs Crosscamp Ty 002 € 4.009 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dethleffs geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 185 km/uur. Daardoor behoort deze Dethleffs Crosscamp Ty 002 tot de snelste 3.2% campers van Nederland.
Bekijk ook alle Dethleffs Crosscamp Ty 002 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dethleffs Crosscamp Ty 002 | 2022
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Dethleffs |
| Handelsbenaming | Crosscamp Ty 002 |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 185 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 82.870 |
| Bruto BPM | € 14.667 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.260 kg |
| Massa rijklaar | 2.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type EG/DKT 002 | |
| Variant DKT141F2 | |
| Uitvoering XB0Q8KD9GE1I05T002 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1978*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 133 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832 AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/4)
Openstaande terugroepactie
Louwman & Parqui B.V.5 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230243
Referentiecode producent: YFB23 / CI23-019
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.086
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 47.284
Er zit mogelijk een fout in de software van het motormanagement, waardoor het motormanagementlampje, als het Adbleu injectiesysteem door overduk uitschakelt, niet gaat branden. Niet waarschuwen van de bestuurder en het met een verhoogde uitlaatgasemissie blijven rondrijden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de software van het motormanagement dan herprogrammeren.
Meer informatie via: 0800-0369.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.18 november 2022
Referentiecode RDW: MGP220439
Referentiecode producent: XFB54 / CI22-049
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 423
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 18.669
De brandstofleiding schuurt mogelijk tegen de carrosserie en/of de bodembeschermplaat aan waardoor er brandstof kan gaan lekken. De brandstoflekkage kan brand veroorzaken en kan een glad wegdek veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de brandstofleiding controleren, indien nodig extra bescherming aanbrengen en de brandstofleiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Product voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.24 oktober 2022
Referentiecode RDW: MGP220432
Referentiecode producent: XFB37 / CI22-034
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 3.617
Het verwarmingselement in het Urea-reservoir functioneert niet juist waardoor de mogelijkheid bestaat dat bij lage temperaturen niet wordt voldaan aan de wettelijke emissiebestrijding voorwaarden. Als gevolg daarvan bestaat de kans dat de uitstoot boven de wettelijk toegestane hoeveelheid uitkom Toyota dealers zullen het Urea reservoir vervangen.
Meer informatie via: 0800-0369 of https://www.toyota.nl/klantenservice.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Louwman & Parqui B.V.5 juli 2021
Referentiecode RDW: MGP210331
Referentiecode producent: WGG42 / 21SMD-056
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 28
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 684
De lasverbinding tussen de veerschotel achter en de bodemplaat kan niet conform specificaties zijn uitgevoerd. Als gevolg hiervan kan de veerschotel mogelijk loskomen en kan de veer zich verplaatsen en op de weg terecht kunnen komen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het aanbrengen van een extra lasverbinding.
Meer informatie via: 0800-0369.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| P-523-DZ | 13-02-2026 | 14:14 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| P-523-DZ | 6-03-2025 | 15:59 | periodieke controle | 6-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| P-523-DZ | 3-02-2025 | 11:22 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-02-2026 | 14:14 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 15:59 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 3-02-2025 | 11:22 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 3-02-2025 | 11:22 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 3-02-2025 | 11:22 | 419 | 5.*.47 | 1 | Blokkering gordel werkt niet (goed) |
| 3-02-2025 | 11:22 | 992 | 5.*.27 | 1 | Band bevat uitstekend metalen element |
Vergeet ook niet alle Dethleffs Crosscamp Ty 002 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van P-523-DZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
P-523-DZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P-520-DZ | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.793 | 15-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-521-DZ | Audi | A2 | Stationwagen | Onbekend | 15-02-2022 | 22,6 jaar | |
| P-522-DZ | Yamaha | MWD300 | Niet geregistreerd | ? | € 9.298 | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| P-523-DB | Volkswagen | Tiguan | Stationwagen | € 35.031 | 22-03-2022 | 12 jaar | |
| P-523-DD | Fiat | 500 | Hatchback | € 33.800 | 28-04-2022 | 4,3 jaar | |
| P-523-DF | Mazda | 2 | Hatchback | € 28.700 | 09-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-523-DG | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.793 | 07-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-523-DH | Mercedes-Benz | A-klasse | Stationwagen | € 38.199 | 14-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-523-DJ | Toyota | C-HR | Hatchback | € 37.246 | 11-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-523-DK | Skoda | Karoq | Stationwagen | € 38.222 | 12-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-523-DL | Kia | Picanto | MPV | € 9.744 | 19-08-2023 | 14,2 jaar | |
| P-523-DN | Volvo | XC40 | Stationwagen | € 46.230 | 17-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-523-DP | Peugeot | 2008 | MPV | € 35.600 | 18-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-523-DR | Peugeot | 2008 | MPV | € 39.099 | 04-04-2022 | 4,8 jaar | |
| P-523-DS | Citroën | C3 Aircross | MPV | € 32.604 | 24-02-2022 | 4,1 jaar | |
| P-523-DT | Toyota | Auris | MPV | € 29.380 | 19-05-2022 | 7,6 jaar | |
| P-523-DV | Volkswagen | T-Cross | Stationwagen | € 37.190 | 14-02-2022 | 5 jaar | |
| P-523-DX | Mini | Cooper SE | Stationwagen | € 44.774 | 15-02-2022 | 5,6 jaar | |
| P-523-DZ | Dethleffs | Crosscamp Ty 002 | Kampeerwagen | € 82.870 | 04-03-2022 | 4,1 jaar | |
| P-524-DZ | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.793 | 15-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-525-DZ | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.793 | 15-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-526-DZ | Lynk & Co | 01 | Stationwagen | € 39.793 | 15-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-527-DZ | Volkswagen | Westfalia | Kampeerwagen | Onbekend | 15-02-2022 | 45,1 jaar | |
| P-528-DZ | Honda | Jazz | Hatchback | € 27.350 | 17-02-2022 | 4,2 jaar | |
| P-529-DZ | Honda | Jazz | Hatchback | € 29.400 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.861 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Viano | € 75.200 | 502 cm | 191 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Multivan | € 74.100 | 495 cm | 190 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Kombi | € 71.600 | 504 cm | 190 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.