VH-NL-64
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 1996 en is nu 30 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 4 dagen. Deze camper rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Citroën Jumper 31M 2.0I kampeerwagen rijden er nog 2.380 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.786 en € 89.483, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.245 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Jumper 31M 2.0I is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper 31M 2.0I | 1996
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper 31M 2.0I |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.589 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1998cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 1996 |
| Leeftijd | 30 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 april 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.090 kg |
| Massa rijklaar | 2.190 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-NL-64 | 3-04-2026 | 11:28 | periodieke controle | 13-04-2028 | Nee |
| VH-NL-64 | 28-03-2025 | 08:34 | periodieke controle | 13-04-2026 | Nee |
| VH-NL-64 | 21-03-2025 | 15:48 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VH-NL-64 | 22-03-2024 | 11:59 | periodieke controle | 13-04-2025 | Nee |
| VH-NL-64 | 7-04-2023 | 14:13 | periodieke controle | 13-04-2024 | Nee |
| VH-NL-64 | 8-04-2022 | 15:45 | periodieke controle | 13-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VH-NL-64 | 8-04-2022 | 14:19 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VH-NL-64 | 1-04-2021 | 11:09 | periodieke controle | 13-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VH-NL-64 | 3-04-2020 | 11:42 | periodieke controle | 13-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VH-NL-64 | 11-04-2019 | 12:56 | periodieke controle | 13-04-2020 | Nee |
| VH-NL-64 | 27-03-2019 | 09:14 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 15:48 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 21-03-2025 | 15:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-03-2025 | 15:48 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 8-04-2022 | 14:19 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 1-04-2021 | 11:09 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 3-04-2020 | 11:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 27-03-2019 | 09:14 | 128 | 5.*.11 | 1 | Lambdawaarde wijkt af |
| 27-03-2019 | 09:14 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-NL-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VH-NL-64
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-NB-64 | Chevrolet | Pick UP | Open wagen | ? | Onbekend | 18-12-1995 | 35,4 jaar |
| VH-NJ-64 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 04-01-1996 | 30,3 jaar |
| VH-NL-64 | Citroën | Jumper | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 10-01-1996 | 30,3 jaar |
| VH-NL-66 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 12-01-1996 | 30,3 jaar |
| VH-NL-67 | Daihatsu | HiJet | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 19-01-1996 | 30,3 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.245 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.090 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 45.600 | 529 cm | 191 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen California | € 41.800 | 487 cm | 194 cm | 2.280 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 46.200 | 520 cm | 192 cm | 2.290 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.200 | 517 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Ventje | € 48.100 | 500 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.700 | 552 cm | 199 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit | € 43.700 | 580 cm | 200 cm | 2.290 kg |
| Renault Trafic | € 41.900 | 536 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Toyota ProAce | € 42.500 | 525 cm | 192 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.900 | 528 cm | 194 cm | 2.260 kg |
| Fiat Scudo | € 41.000 | 514 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Opel Vivaro | € 41.800 | 528 cm | 196 cm | 2.060 kg |
| Hyundai H-1 | € 45.900 | - | 192 cm | 2.190 kg |
| Opel Movano | € 45.700 | 550 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 510 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Smallander | € 41.400 | 490 cm | 190 cm | 2.260 kg |
| Fiat Ducato | € 47.900 | 545 cm | 209 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.