50-BL-ZF
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Citroën Jumper 31LH 2.5D kampeerwagen rijden er nog 2.380 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.786 en € 89.483, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.245 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Jumper 31LH 2.5D is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 maart 2004. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper 31LH 2.5D | 1999
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper 31LH 2.5D |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.755 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2446cc (2,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 maart 2004. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.350 kg |
| Massa rijklaar | 2.450 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BL-ZF | 3-06-2025 | 09:49 | periodieke controle | 3-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BL-ZF | 15-05-2024 | 11:29 | periodieke controle | 3-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BL-ZF | 24-05-2023 | 15:55 | periodieke controle | 3-06-2024 | Nee |
| 50-BL-ZF | 18-05-2022 | 16:58 | periodieke controle | 3-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BL-ZF | 19-05-2021 | 15:30 | periodieke controle | 3-06-2022 | Nee |
| 50-BL-ZF | 3-06-2020 | 15:36 | periodieke controle | 3-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BL-ZF | 28-05-2019 | 15:43 | periodieke controle | 28-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-06-2025 | 09:49 | 117 | 5.*.11 | 3 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 3-06-2025 | 09:49 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 15-05-2024 | 11:29 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 15-05-2024 | 11:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-05-2024 | 11:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 16:58 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2020 | |||||
| 3-06-2020 | 15:36 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 3-06-2020 | 15:36 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BL-ZF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BL-ZF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BB-ZF | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 17-04-2002 | 24 jaar |
| 50-BG-ZF | Renault | Master | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 07-02-2003 | 23,2 jaar |
| 50-BL-ZF | Citroën | Jumper | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 23-03-2004 | 27,2 jaar |
| 50-BL-ZR | Dodge | Ram | Open wagen | ? | Onbekend | 23-03-2004 | 22,1 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.245 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 45.600 | 529 cm | 191 cm | 2.240 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.200 | 591 cm | 209 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | € 45.500 | 600 cm | 209 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen California | € 42.600 | 489 cm | 190 cm | 2.360 kg |
| Renault Master | € 46.500 | 606 cm | 208 cm | 2.520 kg |
| Opel Movano | € 46.000 | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Ford Transit | € 42.400 | 587 cm | 200 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 46.900 | 520 cm | 192 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.400 | 689 cm | 199 cm | 2.580 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.200 | 517 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Westfalia Nugget | € 46.000 | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Ventje | € 48.100 | 500 cm | 190 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 44.200 | 574 cm | 199 cm | 2.320 kg |
| Westfalia Ford Nugget | € 45.100 | 498 cm | 203 cm | 2.430 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.200 | 626 cm | 199 cm | 2.570 kg |
| Pössl Roadcar 540 | € 42.800 | 541 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 47.100 | 598 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Volkswagen Smallander | € 43.400 | 530 cm | 190 cm | 2.380 kg |
| Nissan NV400 | € 46.900 | 578 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Ford Transit-Nugget | € 41.200 | - | 197 cm | 2.310 kg |
| Hyundai H-1 | € 45.900 | - | 192 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.