53-BSV-1
Er rijden momenteel 76 Volvo 9700's rond in Nederland. Deze 9700 komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2022, dus sinds 4 jaren en 10 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 51 zitplaatsen.
Van deze Volvo 9700 01 bus rijden er in dezelfde variant (A9131) nog 18 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2019 en januari 2022. De nieuwwaarde van deze Volvo 9700 01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volvo haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Volvo 9700 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volvo 9700 01 | 2022
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Volvo |
| Handelsbenaming | 9700 01 |
| Lengte | 12,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,65 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 51 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 323 kW (439 pk) |
| Continue vermogen | 323 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D11K430 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.057 kg |
| Massa rijklaar | 14.157 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.443 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,12 m (voor) / 1,92 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type B4SC | |
| Variant A9131 | |
| Uitvoering R1E1JS43J81011 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*1025*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BSV-1 | 24-02-2026 | 15:53 | periodieke controle | 24-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BSV-1 | 24-02-2026 | 15:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 53-BSV-1 | 23-12-2025 | 09:15 | periodieke controle | 19-01-2027 | Nee |
| 53-BSV-1 | 28-11-2024 | 12:11 | periodieke controle | 19-01-2026 | Nee |
| 53-BSV-1 | 11-03-2024 | 16:57 | inbouw | 11-03-2026 | Nee |
| 53-BSV-1 | 19-01-2024 | 11:54 | periodieke controle | 19-01-2025 | Nee |
| 53-BSV-1 | 23-03-2023 | 15:48 | periodieke controle | 23-03-2024 | Nee |
| 53-BSV-1 | 19-01-2023 | 10:26 | periodieke controle | 19-01-2024 | Nee |
| 53-BSV-1 | 8-04-2022 | 09:18 | periodieke controle | 8-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 15:49 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BSV-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BSV-1 | 11-03-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Volvo 9700 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BSV-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BSV-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BSB-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| 53-BSG-1 | Volvo | FH | Neerklapbare zijschotten | 05-11-2021 | 4,4 jaar |
| 53-BSH-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | 24-11-2021 | 8,8 jaar |
| 53-BSJ-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| 53-BSK-1 | Scania | R490LA6X2/4HNa | Opleggertrekker | 29-12-2021 | 12,5 jaar |
| 53-BSL-1 | Solaris | Urbino 12 Hydrogen | Bus | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| 53-BSP-1 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | 31-03-2022 | 4 jaar |
| 53-BSR-1 | DAF | CF 410 FAN | Voertuig met haakarm | 04-03-2022 | 4,1 jaar |
| 53-BST-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 53-BSV-1 | Volvo | 9700 | Bus | 05-04-2022 | 4,2 jaar |
| 53-BSV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| 53-BSV-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 12-04-2022 | 8,6 jaar |
| 53-BSV-4 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 53-BSV-5 | DAF | Xg+ 450 FA | Gesloten opbouw | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 53-BSV-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 19-04-2022 | 9,6 jaar |
| 53-BSV-9 | DAF | XF 530 FAN | Veewagen | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 53-BSX-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| 53-BSZ-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.240 x 255 cm een gewicht van ± 14.057 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz MB E 15 RHD | 1230 cm | 255 cm | 13.350 kg |
| Higer Scania Touring HD | 1241 cm | 255 cm | 14.280 kg |
| Van Hool EX15 High | 1248 cm | 255 cm | 13.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.