92-BSV-8
Er rijden momenteel 141 VDL Citea Slfa-180-electric's rond in Nederland. Deze Citea Slfa-180-electric komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 52 zitplaatsen.
Van deze VDL Citea Slfa-180/electric bus rijden er in dezelfde variant (E401) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en juni 2022. De nieuwwaarde van deze VDL Citea Slfa-180/electric is helaas onbekend.
Dit voertuig van VDL haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle VDL Citea Slfa-180-electric voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
VDL Citea Slfa-180/electric | 2022
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | VDL |
| Handelsbenaming | Citea Slfa-180/electric |
| Lengte | 18,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,42 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 52 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 240 kW (326 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 1DB2022-1NA06 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2026. Het voertuig moet over 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.126 kg |
| Massa rijklaar | 20.226 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.774 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 12,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 404P5 | |
| Variant E401 | |
| Uitvoering EA20 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*2325*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BSV-8 | 16-04-2025 | 11:20 | periodieke controle | 16-04-2026 | Nee |
| 92-BSV-8 | 12-06-2024 | 13:36 | periodieke controle | 23-06-2025 | Nee |
| 92-BSV-8 | 7-06-2023 | 11:51 | periodieke controle | 23-06-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle VDL Citea Slfa-180-electric voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-BSV-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-BSV-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BSB-8 | Scania | R450 | Gecond. met temperatuurreg. | 14-10-2021 | 6,1 jaar |
| 92-BSF-8 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| 92-BSG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 19-11-2021 | 9,5 jaar |
| 92-BSH-8 | Volvo | FM | Hoogwerker | 09-12-2021 | 4,3 jaar |
| 92-BSK-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| 92-BSL-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| 92-BSN-8 | DAF | LF 230 FA | Open laadvloer | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| 92-BSP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 28-03-2022 | 4 jaar |
| 92-BSR-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| 92-BSV-1 | Scania | LA4X2 | Opleggertrekker | 08-04-2022 | 13,3 jaar |
| 92-BSV-2 | Scania | R530 | Opleggertrekker | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| 92-BSV-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | 08-04-2022 | 12 jaar |
| 92-BSV-6 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| 92-BSV-7 | Scania | S530 | Opleggertrekker | 09-06-2022 | 3,8 jaar |
| 92-BSV-8 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| 92-BSV-9 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | 04-05-2022 | 7,8 jaar |
| 92-BSX-8 | Scania | R590 | Opleggertrekker | 05-05-2022 | 3,9 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.800 x 255 cm een gewicht van ± 20.126 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Solaris Urbino 18 Electric | 1800 cm | 255 cm | 20.040 kg |
| Ebusco 2.2 | 1800 cm | 254 cm | 19.370 kg |
| Hess Swisstrolley 4 | 1798 cm | 255 cm | 18.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.