47-BLR-2
Er rijden momenteel 208 VDL Citea Slf-120-electric's rond in Nederland. Deze Citea Slf-120-electric komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 30 zitplaatsen.
Van deze VDL Citea Slf-120/electric bus rijden er in dezelfde variant (EAA01) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2018 en november 2019. De nieuwwaarde van deze VDL Citea Slf-120/electric is helaas onbekend.
Bekijk ook alle VDL Citea Slf-120-electric voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
VDL Citea Slf-120/electric | 2018
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | VDL |
| Handelsbenaming | Citea Slf-120/electric |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 30 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.160 kg |
| Massa rijklaar | 13.260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 401E5 | |
| Variant EAA01 | |
| Uitvoering EE01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0095*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BLR-2 | 10-07-2025 | 12:04 | periodieke controle | 28-08-2026 | Nee |
| 47-BLR-2 | 5-02-2025 | 10:29 | periodieke controle | 5-02-2027 | Nee |
| 47-BLR-2 | 9-07-2024 | 12:01 | periodieke controle | 28-08-2025 | Nee |
| 47-BLR-2 | 4-07-2023 | 11:26 | periodieke controle | 28-08-2024 | Nee |
| 47-BLR-2 | 3-02-2023 | 09:49 | periodieke controle | 3-02-2025 | Nee |
| 47-BLR-2 | 5-07-2022 | 12:14 | periodieke controle | 28-08-2023 | Nee |
| 47-BLR-2 | 15-07-2021 | 12:01 | periodieke controle | 28-08-2022 | Nee |
| 47-BLR-2 | 4-02-2021 | 09:18 | periodieke controle | 4-02-2023 | Nee |
| 47-BLR-2 | 15-07-2020 | 12:03 | periodieke controle | 28-08-2021 | Nee |
| 47-BLR-2 | 28-08-2019 | 12:15 | periodieke controle | 28-08-2020 | Nee |
| 47-BLR-2 | 4-02-2019 | 15:07 | periodieke controle | 4-02-2021 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BLR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BLR-2 | 4-02-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle VDL Citea Slf-120-electric voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BLR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BLR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BLB-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| 47-BLF-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | 26-07-2018 | 7,7 jaar |
| 47-BLH-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | 11-09-2018 | 7,6 jaar |
| 47-BLK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| 47-BLL-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | 05-11-2018 | 7,5 jaar |
| 47-BLN-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | 07-11-2018 | 7,5 jaar |
| 47-BLP-2 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| 47-BLR-1 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 47-BLR-2 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | 07-12-2018 | 7,4 jaar |
| 47-BLR-3 | DAF | 44 | Opleggertrekker | 02-05-2019 | 9,7 jaar |
| 47-BLR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 08-04-2019 | 7 jaar |
| 47-BLR-5 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | 12-12-2018 | 7,4 jaar |
| 47-BLR-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| 47-BLR-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| 47-BLR-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 20-12-2018 | 7,3 jaar |
| 47-BLR-9 | Scania | P320 | Voertuig met haakarm | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| 47-BLS-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 27-12-2018 | 7,3 jaar |
| 47-BLV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| 47-BLX-2 | Scania | R580 | Gesloten opbouw | 11-02-2019 | 20,4 jaar |
| 47-BLZ-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.200 x 255 cm een gewicht van ± 13.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo 7900 | 1202 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| MAN Lion S City | 1198 cm | 250 cm | 12.910 kg |
| MAN Lions City Cng EEV | 1198 cm | 250 cm | 12.570 kg |
| Mercedes-Benz O 530 | 1195 cm | 255 cm | 12.020 kg |
| MAN Lion's Coach | 1210 cm | 255 cm | 13.600 kg |
| Mercedes-Benz O 550 | 1199 cm | 250 cm | 12.420 kg |
| Van Hool A330 Fuel Cell | 1200 cm | 255 cm | 13.450 kg |
| Solaris Urbino 12 Hydrogen | 1200 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| MAN Lions City CNG | 1198 cm | 250 cm | 12.070 kg |
| Ebusco 3.0 | 1190 cm | 255 cm | 13.100 kg |
| MAN Lion S City* | 1198 cm | 250 cm | 12.630 kg |
| Van Hool T915 Acron | 1210 cm | 254 cm | 13.440 kg |
| MAN Lion S Coach | 1201 cm | 255 cm | 13.320 kg |
| Higer Scania Touring HD | 1209 cm | 255 cm | 13.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.