23-BHX-5
Er rijden momenteel 208 VDL Citea Slf-120-electric's rond in Nederland. Deze Citea Slf-120-electric komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 26 zitplaatsen.
Van deze VDL Citea Slf-120/electric bus rijden er in dezelfde variant (E30B) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en januari 2017. De nieuwwaarde van deze VDL Citea Slf-120/electric is helaas onbekend.
Bekijk ook alle VDL Citea Slf-120-electric voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
VDL Citea Slf-120/electric | 2016
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | VDL |
| Handelsbenaming | Citea Slf-120/electric |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 26 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.160 kg |
| Massa rijklaar | 13.260 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.485 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 401E5 | |
| Variant E30B | |
| Uitvoering EE02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0095*00 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BHX-5 | 20-11-2025 | 10:19 | periodieke controle | 20-11-2026 | Nee |
| 23-BHX-5 | 25-07-2024 | 16:14 | periodieke controle | 25-07-2026 | Nee |
| 23-BHX-5 | 25-01-2024 | 11:58 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
| 23-BHX-5 | 26-01-2023 | 11:59 | periodieke controle | 28-02-2024 | Nee |
| 23-BHX-5 | 24-08-2022 | 11:01 | periodieke controle | 24-08-2024 | Nee |
| 23-BHX-5 | 10-02-2022 | 09:16 | periodieke controle | 28-02-2023 | Nee |
| 23-BHX-5 | 14-01-2021 | 09:03 | periodieke controle | 28-02-2022 | Nee |
| 23-BHX-5 | 13-01-2021 | 14:36 | periodieke controle | 13-01-2023 | Nee |
| 23-BHX-5 | 13-02-2020 | 11:47 | periodieke controle | 28-02-2021 | Nee |
| 23-BHX-5 | 12-03-2019 | 09:19 | periodieke controle | 12-03-2021 | Nee |
| 23-BHX-5 | 28-02-2019 | 10:57 | periodieke controle | 28-02-2020 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BHX-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 23-BHX-5 | 12-03-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle VDL Citea Slf-120-electric voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BHX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BHX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BHB-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 13-04-2016 | 10 jaar |
| 23-BHF-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| 23-BHL-5 | Volvo | FM | Open laadvloer | 28-07-2016 | 9,7 jaar |
| 23-BHN-5 | Scania | R520 | Gecond. met temperatuurreg. | 25-08-2016 | 11,7 jaar |
| 23-BHP-5 | DAF | 33 | Opleggertrekker | 05-10-2016 | 9,5 jaar |
| 23-BHR-5 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| 23-BHS-5 | Iveco | 70C17 | Gesloten opbouw | 06-10-2016 | 9,5 jaar |
| 23-BHT-5 | Scania | P370 | Brandweerwagen | 02-11-2016 | 9,5 jaar |
| 23-BHV-5 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | 21-11-2016 | 9,4 jaar |
| 23-BHX-1 | Spierings | AT3 | Mobiele kraan | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 23-BHX-2 | Mercedes-Benz | Atego | Afneembare bovenbouw | 29-11-2016 | 9,4 jaar |
| 23-BHX-3 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | 08-12-2016 | 9,4 jaar |
| 23-BHX-5 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | 16-12-2016 | 9,3 jaar |
| 23-BHX-6 | DAF | 400 | Afneembare bovenbouw | 06-12-2016 | 9,4 jaar |
| 23-BHX-8 | MAN | TGS | Kipper | 09-12-2016 | 9,8 jaar |
| 23-BHZ-5 | DAF | 33 | Opleggertrekker | 24-01-2017 | 9,2 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.200 x 255 cm een gewicht van ± 13.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo 7900 | 1202 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| MAN Lion S City | 1198 cm | 250 cm | 12.910 kg |
| MAN Lions City Cng EEV | 1198 cm | 250 cm | 12.570 kg |
| Mercedes-Benz O 530 | 1195 cm | 255 cm | 12.010 kg |
| MAN Lion's Coach | 1210 cm | 255 cm | 13.600 kg |
| Van Hool A330 Fuel Cell | 1200 cm | 255 cm | 13.450 kg |
| Mercedes-Benz O 550 | 1199 cm | 250 cm | 12.420 kg |
| Solaris Urbino 12 Hydrogen | 1200 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| MAN Lions City CNG | 1198 cm | 250 cm | 12.070 kg |
| Ebusco 3.0 | 1190 cm | 255 cm | 13.100 kg |
| MAN Lion S City* | 1198 cm | 250 cm | 12.630 kg |
| Van Hool T915 Acron | 1210 cm | 254 cm | 13.440 kg |
| MAN Lion S Coach | 1201 cm | 255 cm | 13.340 kg |
| Higer Scania Touring HD | 1209 cm | 255 cm | 13.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.