12-BLR-1
Er rijden momenteel 208 VDL Citea Slf-120-electric's rond in Nederland. Deze Citea Slf-120-electric komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 3 dagen. Deze bus rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 31 zitplaatsen.
Van deze VDL Citea Slf-120/electric bus rijden er nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en mei 2024. De nieuwwaarde van deze VDL Citea Slf-120/electric is helaas onbekend.
Bekijk ook alle VDL Citea Slf-120-electric voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
VDL Citea Slf-120/electric | 2018
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | VDL |
| Handelsbenaming | Citea Slf-120/electric |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 31 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.935 kg |
| Massa rijklaar | 14.035 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.745 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.245 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type 401E5 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BLR-1 | 16-02-2026 | 11:23 | periodieke controle | 12-03-2027 | Nee |
| 12-BLR-1 | 29-01-2026 | 14:13 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 12-BLR-1 | 12-03-2025 | 14:55 | periodieke controle | 12-03-2026 | Nee |
| 12-BLR-1 | 27-02-2025 | 15:05 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 12-BLR-1 | 1-02-2024 | 15:54 | periodieke controle | 8-03-2025 | Nee |
| 12-BLR-1 | 22-02-2023 | 15:50 | periodieke controle | 8-03-2024 | Nee |
| 12-BLR-1 | 8-03-2022 | 13:52 | periodieke controle | 8-03-2023 | Nee |
| 12-BLR-1 | 26-10-2021 | 15:27 | periodieke controle | 5-12-2022 | Nee |
| 12-BLR-1 | 10-11-2020 | 12:01 | periodieke controle | 5-12-2021 | Nee |
| 12-BLR-1 | 8-10-2019 | 15:35 | periodieke controle | 5-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 14:13 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 29-01-2026 | 14:13 | 588 | 5.*.51 | 5 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 29-01-2026 | 14:13 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 29-01-2026 | 14:13 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 15:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2025 | 15:05 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-02-2025 | 15:05 | 515 | 5.*.51 | 1 | Dim-, grootlicht ontbreekt |
| 27-02-2025 | 15:05 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-02-2025 | 15:05 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 27-02-2025 | 15:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle VDL Citea Slf-120-electric voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 12-BLR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
12-BLR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 12-BLB-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| 12-BLD-1 | Scania | G360 | Voertuig met haakarm | 03-07-2018 | 7,8 jaar |
| 12-BLF-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 10-08-2018 | 7,7 jaar |
| 12-BLH-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | 28-08-2018 | 7,6 jaar |
| 12-BLJ-1 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | 14-09-2018 | 7,6 jaar |
| 12-BLK-1 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | 05-10-2018 | 7,5 jaar |
| 12-BLL-1 | Scania | R410 | Voertuig met haakarm | 20-11-2018 | 7,4 jaar |
| 12-BLN-1 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| 12-BLP-1 | Iveco | Daily | Opleggertrekker | 30-01-2019 | 16,1 jaar |
| 12-BLR-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| 12-BLR-2 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| 12-BLR-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| 12-BLR-4 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| 12-BLR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 12-BLR-6 | Iveco | 190EL | Tankwagen | 12-12-2018 | 7,4 jaar |
| 12-BLR-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 19-12-2018 | 7,3 jaar |
| 12-BLR-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 12-BLS-1 | DAF | XF 480 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | 17-12-2018 | 7,3 jaar |
| 12-BLT-1 | DAF | CF 290 FA | Huifopbouw | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| 12-BLV-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | 12-02-2019 | 7,2 jaar |
| 12-BLX-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | 27-02-2019 | 7,1 jaar |
| 12-BLZ-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | 26-02-2019 | 7,2 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.200 x 255 cm een gewicht van ± 13.935 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo 7900 | 1202 cm | 255 cm | 13.370 kg |
| MAN Lion S City | 1198 cm | 250 cm | 12.910 kg |
| MAN Lions City Cng EEV | 1198 cm | 250 cm | 12.570 kg |
| Iveco Crossway Low Entry | 1206 cm | 255 cm | 14.730 kg |
| MAN Lion's Coach | 1210 cm | 255 cm | 13.600 kg |
| Van Hool A330 Fuel Cell | 1200 cm | 255 cm | 13.450 kg |
| Solaris Urbino 12 Hydrogen | 1200 cm | 255 cm | 13.000 kg |
| Ebusco 3.0 | 1190 cm | 255 cm | 13.100 kg |
| MAN Lion S City* | 1198 cm | 250 cm | 12.630 kg |
| Van Hool T915 Acron | 1210 cm | 254 cm | 13.440 kg |
| MAN Lion S Coach | 1201 cm | 255 cm | 13.320 kg |
| Higer Scania Touring HD | 1209 cm | 255 cm | 13.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.