22-BLP-1
Er rijden momenteel 86 Rosero - P First's rond in Nederland. Deze First komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 6 dagen. Deze bus rijdt op diesel en heeft 22 zitplaatsen.
Van deze Rosero - P First bus rijden er in dezelfde variant (IU11C1CFCLEI 80) nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en november 2018. De nieuwwaarde van deze Rosero - P First is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Rosero - P First voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Rosero - P First | 2018
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | Rosero - P |
| Handelsbenaming | First |
| Lengte | 8,00 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Hoogte | 2,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 22 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411W*E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.260 kg |
| Massa rijklaar | 4.360 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type F? (01) | |
| Variant IU11C1CFCLEI 80 | |
| Uitvoering VFAMA1FX75NBH0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*2007/46*0068*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BLP-1 | 25-11-2025 | 09:38 | periodieke controle | 26-11-2026 | Nee |
| 22-BLP-1 | 13-11-2025 | 08:46 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 22-BLP-1 | 26-11-2024 | 09:35 | periodieke controle | 26-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BLP-1 | 19-11-2024 | 10:45 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 22-BLP-1 | 3-10-2023 | 09:29 | periodieke controle | 22-11-2024 | Nee |
| 22-BLP-1 | 27-09-2022 | 09:06 | periodieke controle | 22-11-2023 | Nee |
| 22-BLP-1 | 12-10-2021 | 10:04 | periodieke controle | 22-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BLP-1 | 29-10-2020 | 08:44 | periodieke controle | 22-11-2021 | Nee |
| 22-BLP-1 | 9-10-2020 | 12:33 | periodieke controle | 9-10-2022 | Nee |
| 22-BLP-1 | 12-11-2019 | 08:36 | periodieke controle | 22-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-11-2025 | 08:46 | 048 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 13-11-2025 | 08:46 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 13-11-2025 | 08:46 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-11-2024 | 09:35 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 26-11-2024 | 09:35 | 917 | 5.*.39 | 1 | Bediening elektrische parkeerrem werkt niet (goed) |
| 19-11-2024 | 10:45 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 19-11-2024 | 10:45 | 917 | 5.*.39 | 1 | Bediening elektrische parkeerrem werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 12-10-2021 | 10:04 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BLP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 22-BLP-1 | 26-11-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Rosero - P First voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BLP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BLP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BLD-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| 22-BLF-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | 13-07-2018 | 7,8 jaar |
| 22-BLG-1 | Scania | P370 | Containercarrier | 02-08-2018 | 7,7 jaar |
| 22-BLH-1 | DAF | CF 450 FAN | Tankwagen | 28-08-2018 | 7,7 jaar |
| 22-BLL-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | 29-10-2018 | 7,5 jaar |
| 22-BLN-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| 22-BLP-1 | Rosero - P | First | Bus | 22-11-2018 | 7,4 jaar |
| 22-BLP-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| 22-BLP-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | 03-12-2018 | 7,4 jaar |
| 22-BLP-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 10-12-2018 | 7,4 jaar |
| 22-BLP-6 | Ginaf | X6 4243 S | Voertuig met haakarm | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| 22-BLP-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | 28-02-2019 | 7,2 jaar |
| 22-BLP-8 | MAN | TGL | Neerklapbare zijschotten | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| 22-BLS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 22-BLV-1 | Setra | S 531 DT | Bus | 18-01-2019 | 7,3 jaar |
| 22-BLZ-1 | Scania | P370 | Opleggertrekker | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.